Fuhrparkleiter/Fuhrparkleiterin (Filo Yöneticisi)

Autoflottebfp fuhrpark & management, Filo Yönetimi, Lojistik Günü, VerkehrsRundschau - Nakliye, Taşımacılık ve Lojistik Portalı ve Uzman Dergisi.

Ulaştırma ve lojistik sektöründe sürdürülebilirlik: Bu sektör, enerji tüketimini ve emisyonları uzun vadede azaltmak için bütünsel stratejiler izlemektedir. Şirketler depoları sürdürülebilir bir şekilde yönetir. Taşımacılığı demiryolu ve iç su yolu gibi daha çevre dostu ulaşım araçlarına kaydırırlar. Hidrojenli kamyonlar ve hibrit araçlar gibi alternatif tahrik sistemleri önem kazanmaktadır. Çevrimiçi ağlar, boş seferleri önler, bekleme sürelerini kısaltır ve teslim alma anından teslimata kadar tüm tedarik zinciri boyunca şeffaflık sağlar. Uzmanlar ve yöneticiler, çalışma yöntemlerini sürekli olarak uyarlar, bilgilerini genişletir ve yenilikleri aktif olarak teşvik eder. Lojistikte dronlar ve Yapay Zeka (AI): Yapay Zeka (AI), gelecekte lojistikte birçok görevi üstlenebilir. Örneğin, otonom dronlar depo envanterini yapabilir veya teslimat robotları malları müşteriye taşıyabilir. Ayrıca S harfiyle başlayan başka olasılıklar da düşünülmektedir.

Filo yöneticileri genellikle ofis ve toplantı odalarında çalışır. Gerektiğinde açık alanda, garajlarda ve atölyelerde, ev ofisinde veya mobil olarak da çalışabilirler.

Bu meslekte temel olarak gerekli olan ana yetkinlikler: Denetim, Yönetim, Sevkiyat (yük taşımacılığı), Sevkiyat (yolcu taşımacılığı), Filo yönetimi, Lojistik, Karayolu araçlarında yük emniyeti uzmanlığı (VDI 2700), Tur planlama. Bu mesleği icra etmek için önemli olabilecek diğer yetkinlikler: Satın alma, Tedarik, Hesaplama, Maliyet ve performans muhasebesi, Motorlu taşıt bakımı, Motorlu taşıt onarımı, Depo yönetimi, Karayolu ve trafik hukuku.

Filo yöneticileri ofiste çalışır ve bilgisayar başında örneğin tur planlaması yaparlar. Bu sırada hem standart programları hem de sektöre özel yazılımları kullanırlar. Araçların işletme güvenliğini ve işlevselliğini değerlendirirken atölyelerde, depolarda veya araç park alanlarında açık havada çalışırlar. Filo yöneticileri, araçların kullanıma ve işletmeye hazır olmasını sağlar ve ilgili güvenlik yönetmeliklerine uymak zorundadır. Yönetim ve atölye uzmanlarıyla işbirliğinde işbirliği yapma isteği ve iletişim becerileri önemlidir; çalışanların görevlendirilmesinde veya sürüş sürelerinin kontrolünde liderlik vasfı da gereklidir. Müşteriler ve işverenlerle iletişimde iyi görgü kurallarını ve müzakere becerilerini kullanırlar. Araçların kontrolü için teknik bilgi birikimi gereklidir.

Örnek toplu iş sözleşmesi brüt temel ücret (aylık): 3.644 € ila 4.147 €. Kaynak: Bavyera Eyaleti Aile, Çalışma ve Sosyal İşler Bakanlığı'nın toplu sözleşme koleksiyonu. Not: Bu bilgiler yönlendirme amaçlıdır. Buradan herhangi bir hak talep edilemez.

Nakliye, Lojistik, Nakliye şirketleri, Karayolu, Demiryolu taşımacılığı, Karayolu düzenli yolcu taşımacılığı, Karayolu yük taşımacılığı, Posta, Kurye, Teslimat hizmetleri, Evrensel hizmet sağlayıcılarının posta hizmetleri, Kamu yönetimi, Genel kamu yönetimi, burada: belediye filoları, Turizm, diğer seyahat hizmetleri, Seyahat acenteleri, örneğin kendi filosuna sahip otobüs seyahat acenteleri.

İşverenler genellikle lojistik, ulaşım veya araç teknolojisi alanlarında bir Ausbildung (mesleki eğitim) veya Weiterbildung (ileri eğitim) ya da ilgili bir Studium (lisans) beklerler.

Araç teknolojisi (lisans), Araç teknolojisi (yüksek lisans), Lojistik, Tedarik Zinciri Yönetimi (lisans), Lojistik, Tedarik Zinciri Yönetimi (yüksek lisans), Ulaştırma İşletmeciliği (lisans), Ulaştırma İşletmeciliği (yüksek lisans).

Filo yöneticileri, yük ve yolcu taşımacılığı işletmelerinde istihdam bulurlar.

Filo Yöneticisi (Fuhrparkleiter/in). Ayrıca yaygın meslek adı/eş anlamlısı: Filo Yöneticisi (Fuhrparkmanager/in). İngilizce meslek adı: Fleet manager (m/f). Fransızca meslek adı: Gestionnaire (m/f) de parc automobile.

Faaliyet alanına bağlı olarak B, C veya CE sınıfı ehliyet istenebilir.

Filo yöneticileri, araç filolarının her zaman kullanıma hazır olmasını sağlar.

logistic peoplelogistik-jobs.deLogistikplatzLOGjobsTransportbranche.de

BG VerkehrBundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V.Deutscher Speditions- und Logistikverband e.V. (DSLV)ver.di - Birleşik Hizmet Sendikası

Ekran başında çalışma (örn. sürüş, yükleme ve teslimat planları oluşturma), teknik cihazlar, makineler ve tesislerle çalışma (örn. kamyonlar, binek araçlar, iş makineleri veya otobüsler), el işi (örn. bakım ve onarım çalışmaları yapma), ofis ortamında çalışma (örn. turlar planlama ve organize etme), maddi değerler için sorumluluk (tüm araç filosunu kullanıma hazır tutma), atölyelerde, üretim salonlarında çalışma (örn. araçlarda onarım yapma), açık havada çalışma (filonun araç sahalarında), değişen çalışma yerleri (atölyeler, ofisler ve açık hava arasında geçiş yapma), müşteri teması (örn. müşterilere danışmanlık yapma, şikayetleri alma), kişiler için sorumluluk (örn. çalışanlara rehberlik etme ve liderlik etme).

Araçlar, örn: kamyonlar, binek araçlar, otobüsler. Belgeler ve veriler, örn: faturalar, yakıt tüketim verileri ve analizleri, sürüş, yükleme ve teslimat planları, personel görevlendirme planları, yakıt kartları, harcırah beyannameleri, güvenlik ve kaza önleme yönetmelikleri. Cihazlar, örn: takograflar, On-Board-Unit'ler (geçiş ücreti tahsilatı için). Ofis ekipmanları ve yazılımlar, örn: bilgisayar, internet erişimi, telefon, filo yönetim yazılımı.

Filo yöneticileri, bir filodaki araçların, örneğin binek araçların veya otobüslerin, kullanıma hazır olmasını sağlar ve araçlar ile yedek parçaları temin eder. Bakım aralıklarını denetler, onarımları başlatır ve sürüş, yükleme ve teslimat planları oluşturur. Ayrıca çalışanlara rehberlik eder ve güvenlik ile kaza önleme yönetmeliklerine uyup uymadıklarını kontrol ederler. Bunun yanı sıra yakıt kartlarını, harcırah beyannamelerini ve takografları denetlerler. Faturaları, arıza bildirimlerini kontrol eder ve sözleşmeleri yönetirler. Ayrıca doluluk oranlarını, tüketim değerlerini, bakım ve onarım maliyetlerini analiz eder ve yatırım kararlarını hazırlar.

Lojistik için İşletme Ekonomisti (Fachschule) / Lojistik alanında Lisans Profesyoneli, Yük Taşımacılığı ve Lojistik Uzmanı / Yük Taşımacılığı ve Lojistik Uzmanı - Ulaştırma Yönetimi ve Lojistik alanında Lisans Profesyoneli, Yolcu Taşımacılığı ve Mobilite Uzmanı, Demiryolu ve Karayolu Taşımacılığı Ticaret Uzmanı, Nakliye ve Lojistik Hizmetleri Ticaret Uzmanı, Motorlu Taşıtlar Usta Başı.

Uyum eğitimi, mesleki bilgiyi güncel tutmaya ve yeni gelişmelere (örn. karayolu taşımacılığı, nakliye veya taşıma lojistiği alanlarında) adapte etmeye yardımcı olur. Ayrıca, yapay zekanın rota planlaması, mal taşımacılığı veya envanterde kullanılması eğilimi, filo yöneticileri için önemli bir ileri eğitim konusu haline gelebilir. Ulaştırma ve lojistik sektöründe sürdürülebilirlik konusu da ileri eğitim potansiyeli sunmaktadır.

Mesleki ön eğitime bağlı olarak, bir üst düzey eğitim (örn. lojistik işletme ekonomisti olarak), bir lisans veya yüksek lisans (örn. İşletme Ekonomisi, İşletme Yönetimi alanında) ile daha fazla mesleki ve kariyer fırsatları açılır. Belirli koşullar altında, lise diploması olmadan da üniversite eğitimi mümkündür. Daha fazla bilgi: Her bir Bundesland'da (eyalet) üniversiteye erişim.

Araç filosunun kullanıma hazır olmasını, performansını ve teknik uygunluğunu sağlamak. Araç, yedek parça, yardımcı ve işletme malzemeleri temin etmek. Bakım ve onarım çalışmalarını başlatmak. Turları ve görevlendirmeleri planlamak, denetlemek ve gerektiğinde ayarlamak. Sürüş, yükleme ve teslimat planları hazırlamak; sürüş personelini görevlendirmek. Taşıma araçlarının optimum doluluğunu sağlamak. Çalışanlara liderlik etmek ve rehberlik etmek. Sürüş, refakat ve bakım personeline talimat vermek; görevlerin yerine getirilmesini denetlemek. Yakıt kartlarını, harcırah beyannamelerini, takografları kontrol etmek. Organizasyonel-idari görevleri yerine getirmek. Doluluk oranlarını, bakım maliyetlerini, tüketim değerlerini ve arızaları belgelemek ve analiz etmek. Siparişleri, faturaları ve iadeleri işlemek. Veri bakımını sağlamak, örn. sözleşmeleri ve anlaşmaları arşivlemek. Hizmet sağlayıcılarla, örn. leasing şirketleri, araç ve yedek parça ticaret şirketleri ile görüşmeler yapmak. Üst makamlara raporlama yapmak; yatırım kararları.

Aşağıda, orijinal mesleğe benzerlik gösteren meslekler veya faaliyetler listelenmiştir. Bu meslekler, başvuru sahipleri için olası bir alternatif oluşturur. Ayrıca, işverenler bu mesleklerdeki elemanları, orijinal meslekteki bir pozisyonu doldurmak için alternatif olarak değerlendirebilirler. Bazı alternatif meslekler, orijinal mesleğin sadece kısmi faaliyetlerini kapsar, diğerleri ise duruma göre farklı uzunlukta olabilen bir eğitim süresi gerektirir. Filo yöneticisi mesleği için aşağıdaki doğrudan istihdam ve pozisyon alternatifleri mevcuttur: Tüm faaliyet için iş ve pozisyon alternatifleri (genellikle eğitim süresi olmadan): Sertifikalı Motorlu Taşıtlar Usta Başı / Sertifikalı Endüstriyel Usta Başı - Motorlu Taşıtlar Uzmanlık Alanı, Sertifikalı Motorlu Taşıtlar Usta Başı. Tüm faaliyet için (genellikle kısa bir eğitim süresi ile): Sertifikalı Yük Taşımacılığı ve Lojistik Uzmanı / Sertifikalı Yük Taşımacılığı Uzmanı.