Fuhrparkleiter/Fuhrparkleiterin
Fuhrparkleiter/in
Was ist Filo Yöneticisi?
Obwohl es in Deutschland keine spezifische Anforderung für eine Ausbildung oder ein Studium gibt, um diesen Beruf auszuüben, ist ein Hintergrund in Betriebswirtschaft, Logistik, Verkehrsingenieurwesen oder einem technischen Bereich im Allgemeinen
Studiengänge, die zu diesem Beruf führen
Feld Rechts-, Wirtschaftswissenschaften →Der Beruf Fuhrparkleiter/Fuhrparkleiterin in Deutschland wird in der Regel durch Studiengänge im Bereich Rechts-, Wirtschaftswissenschaften:
- Betriebswirtschaftslehre/Business Studies
Master · Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg
Academic Presentation and Communication
Bachelor · Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes
Academic Reading and Writing
Bachelor · Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes
Accounting and Auditing
Master · Ruhr-Universität Bochum
Accounting and Auditing
Master · Hochschule des Bundes für öffentliche Verwaltung
Accounting and Controlling
Master · Westfälische Hochschule Gelsenkirchen Bocholt Recklinghausen
Detaillierte Informationen
▶ Medien
Autoflottebfp fuhrpark & managementFlottenmanagementTag der LogistikVerkehrsRundschau - Portal und Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik
▶ Trends
Nachhaltigkeit in der Transport- und LogistikbrancheDie Transport- und Logistikbranche verfolgt ganzheitliche Strategien, um Energieverbrauch und Emissionen langfristig zu reduzieren. Unternehmen bewirtschaften Lager nachhaltig. Sie verlagern Transporte auf umweltfreundlichere Verkehrsmittel wie Bahn und Binnenschiff. Alternative Antriebe wie Wasserstoff-Lkws und Hybridfahrzeuge gewinnen an Bedeutung. Onlinebasierte Netzwerke vermeiden Leerfahrten, verkürzen Standzeiten und schaffen Transparenz entlang der gesamten Lieferkette - von der Abholung bis zur Zustellung. Fach- und Führungskräfte passen ihre Arbeitsweise laufend an, erweitern ihr Wissen und treiben Innovationen aktiv voran.Drohnen und Künstliche Intelligenz (KI) in der LogistikKünstliche Intelligenz (KI) darf künftig viele Aufgaben in der Logistik übernehmen. So könnten autonome Drohnen z.B. die Inventur des Lagerbestands erledigen oder Lieferroboter Waren bis zum Kunden bzw. bis zur Kundin transportieren. Denkbar sind auch Systeme, die z.B. selbstständig Liefervorgänge überprüfen und sich dementsprechend reorganisieren. Für Beschäftigte in der Logistikbranche bedeutet das ein hohes Maß an Innovations- und Weiterbildungsbereitschaft.
▶ Arbeitsorte
Fuhrparkleiter und -leiterinnen arbeiten meistin Büro- und BesprechungsräumenSie arbeiten ggf. auchauf dem Freigeländein Garagen und Werkstättenim Homeoffice bzw. mobil
▶ Kompetenzen
Kernkompetenzen, die in diesem Beruf grundsätzlich erforderlich sind:Aufsicht, LeitungDisposition (Güterverkehr)Disposition (Personenverkehr)FuhrparkmanagementLogistikSachkunde Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen (VDI 2700)TourenplanungWeitere Kompetenzen, die für die Ausübung dieses Berufs bedeutsam sein können:Einkauf, BeschaffungGefahrgutverladung, -versendung, -transportKalkulationKosten- und LeistungsrechnungKraftfahrzeugpflegeKraftfahrzeugwartung, KraftfahrzeugreparaturLagerwirtschaftStraßen- und Verkehrsrecht
▶ Arbeitssituation
Fuhrparkleiter/innen arbeiten im Büro, wo sie am Computer z.B. Touren planen. Dabei verwenden sie sowohl Standardprogramme als auch branchenspezifische Software. Bei der Beurteilung der Betriebssicherheit und Funktionsfähigkeit der Fahrzeuge arbeiten sie in Werkstätten, Lagerräumen oder auch im Freien auf den Fahrzeughöfen.Fuhrparkleiter/innen stellen die Einsatz- und Betriebsbereitschaft der Fahrzeuge sicher und müssen dabei die einschlägigen Sicherheitsvorschriften beachten. In der Zusammenarbeit mit Fachkräften aus Verwaltung und Werkstatt sind Kooperationsbereitschaft und kommunikative Fähigkeiten wichtig, bei der Einteilung der Mitarbeiter/innen oder beim Kontrollieren der Lenkzeiten auch Führungsstärke. Im Kontakt mit Kunden und Auftraggebern setzen sie ihre guten Umgangsformen und ihr Verhandlungsgeschick ein. Für die Kontrolle der Fahrzeuge ist technisches Know-how erforderlich.
▶ Verdienst/Einkommen
Beispielhafte tarifliche Bruttogrundvergütung (monatlich): 3.644 € bis 4.147 €Quelle:Tarifsammlung des Bayerischen Staatsministeriums für Familie, Arbeit und SozialesHinweis: Diese Angaben dienen der Orientierung. Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden.
▶ Branchen im Einzelnen
Spedition, LogistikSpeditionenStraßen-, SchienenverkehrPersonenbeförderung im Linienverkehr auf der StraßeGüterbeförderung im StraßenverkehrPost-, Kurier-, LieferdienstePostdienste von UniversaldienstleistungsanbieternÖffentliche VerwaltungAllgemeine öffentliche Verwaltung, hier: kommunale FuhrparksTourismus, sonstige ReisedienstleistungenReiseveranstalter, z.B. Busreiseveranstalter mit eigenem Fuhrpark
▶ Zugang zur Tätigkeit
Arbeitgebende erwarten häufig eine Aus- oder Weiterbildung in den Bereichen Logistik, Verkehr oder Fahrzeugtechnik bzw. ein entsprechendes Studium.
▶ Zugangsstudienfächer
Fahrzeugtechnik (grundständig)Fahrzeugtechnik (weiterführend)Logistik, Supply-Chain-Management (grundständig)Logistik, Supply-Chain-Management (weiterführend)Verkehrsbetriebswirtschaft (grundständig)Verkehrsbetriebswirtschaft (weiterführend)
▶ Arbeitsbereiche/Branchen
Fuhrparkleiter und -leiterinnen finden Beschäftigung bei Güter- und Personenverkehrsbetrieben.
▶ Tätigkeitsbezeichnungen
Fuhrparkleiter/inAuch übliche Berufsbezeichnung/SynonymFuhrparkmanager/inBerufsbezeichnung in englischer SpracheFleet manager (m/f)Berufsbezeichnung in französischer SpracheGestionnaire (m/f) de parc automobile
▶ Sonstige Zugangsbedingungen
Je nach Tätigkeitsbereich wird ein Führerschein der Klasse B, C oder CE gefordert.
▶ Die Tätigkeit im Überblick
Fuhrparkleiter und -leiterinnen stellen sicher, dass Fahrzeugflotten einsatzbereit sind.
▶ Stellen- und Bewerberbörsen
logistic peoplelogistik-jobs.deLogistikplatzLOGjobsTransportbranche.de
▶ Verbände und Organisationen
BG VerkehrBundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V.Deutscher Speditions- und Logistikverband e.V. (DSLV)ver.di - Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft
▶ Arbeitsbedingungen im Einzelnen
Bildschirmarbeit (z.B. Fahr-, Lade- und Auslieferungspläne erstellen)Arbeit mit technischen Geräten, Maschinen und Anlagen (z.B. Lkws, Pkws, Baumaschinen oder Busse)Handarbeit (z.B. Wartungsarbeiten und Reparaturen durchführen)Arbeit in Büroräumen (z.B. Touren planen und organisieren)Verantwortung für Sachwerte (gesamte Fahrzeugflotte einsatzbereit halten)Arbeit in Werkstätten, Werk-/Produktionshallen (z.B. Reparaturen an Fahrzeugen durchführen)Arbeit im Freien (auf den Fahrzeughöfen des Fuhrparks)wechselnde Arbeitsorte (zwischen Tätigkeiten in Werkstätten, Büros und im Freien wechseln)Kundenkontakt (z.B. Kunden beraten, Reklamationen entgegennehmen)Verantwortung für Personen (z.B. Mitarbeiter/innen anleiten und führen)
▶ Arbeitsgegenstände/Arbeitsmittel
Fahrzeuge, z.B.: Lkws, Pkws, BusseUnterlagen und Daten, z.B.: Abrechnungen, Kraftstoffverbrauchsdaten und -auswertungen, Fahr-, Lade- und Auslieferungspläne, Personaleinsatzpläne, Tankkarten, Spesenabrechnungen, Sicherheits- und UnfallverhütungsvorschriftenGeräte, z.B. Fahrtenschreiber, On-Board-Units (zur Abrechnung von Mautgebühren)Büroausstattung und Software, z.B.: PC, Internetzugang, Telefon, Fuhrparkmanagement-Software
▶ Aufgaben und Tätigkeiten kompakt
Fuhrparkleiter und -leiterinnen sorgen dafür, dass Fahrzeuge eines Fuhrparks, z.B. PKWs oder Busse, einsatzbereit sind und beschaffen Fahrzeuge sowie Ersatzteile. Sie überwachen Wartungsintervalle, veranlassen Reparaturen und erstellen Fahrt-, Lade- sowie Auslieferungspläne. Zudem leiten sie Mitarbeitende an und überprüfen, ob diese Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften einhalten. Darüber hinaus kontrollieren sie Tankkarten, Spesenabrechnungen sowie Fahrtenschreiber. Sie prüfen Rechnungen, Störfallmeldungen und verwalten Verträge. Außerdem analysieren sie Auslastungsgrade, Verbrauchswerte, Wartungs- und Pflegekosten und bereiten Investitionsentscheidungen vor.
▶ Zugangsberufe/Zugangstätigkeiten
Betriebswirt/Betriebswirtin (Fachschule) für Logistik/Bachelor Professional in WirtschaftGeprüfter Fachwirt für Güterverkehr und Logistik/Geprüfte Fachwirtin für Güterverkehr und Logistik - Bachelor Professional in Transport Management and LogisticsGeprüfter Fachwirt/Geprüfte Fachwirtin für Personenverkehr und MobilitätKaufmann/Kauffrau im Eisenbahn- und StraßenverkehrKaufmann/Kauffrau für Spedition und LogistikdienstleistungGeprüfter Meister/Geprüfte Meisterin für Kraftverkehr
▶ Weiterbildung (berufliche Anpassung)
Anpassungsweiterbildung hilft, das berufliche Wissen aktuell zu halten und an neue Entwicklungen anzupassen (z.B. in den Bereichen Straßenverkehr, Spedition oder Transportlogistik).Darüber hinaus kann sich der Trend, Künstliche Intelligenz z.B. in der Routenplanung, im Warentransport oder in der Inventur einzusetzen, zu einem wichtigen Weiterbildungsthema für Fuhrparkleiter/innen entwickeln. Das Thema Nachhaltigkeit in der Transport- und Logistikbranche bietet ebenfalls Weiterbildungspotenzial.
▶ Weiterbildung (beruflicher Aufstieg)
Weitere Berufs- und Karrierechancen eröffnen sich - je nach beruflicher Vorbildung - durch eine Aufstiegsweiterbildung (z.B. als Betriebswirt/in für Logistik), ein grundständiges oder weiterführendesStudium (z.B. im Studienfach Betriebswirtschaftslehre, Business Administration).Unter bestimmten Voraussetzungen ist auch ohne schulische Hochschulzugangsberechtigung ein Studium möglich. Weitere Informationen:Zugang zur Hochschule in den einzelnen Bundesländern
▶ Aufgaben und Tätigkeiten im Einzelnen
Einsatzbereitschaft, Leistungsfähigkeit und technische Verfügbarkeit der Fahrzeugflotte sicherstellenFahrzeuge, Ersatzteile, Hilfs- und Betriebsstoffe beschaffenWartungs- und Reparaturarbeiten veranlassen Touren und Einsätze planen, überwachen und ggf. anpassenFahr-, Lade- und Auslieferungspläne ausarbeiten; Fahrpersonal einteilenoptimale Auslastung der Transportmittel sicherstellenMitarbeitende führen und leitenFahr-, Begleit- und Wartungspersonal anleiten; Aufgabenerfüllung überwachen Tankkarten, Spesenabrechnungen, Fahrtenschreiber kontrollierenorganisatorisch-verwaltende Aufgaben wahrnehmenAuslastungsgrade, Unterhaltskosten, Verbrauchswerte sowie Störfälle dokumentieren und analysierenBestellungen, Abrechnungen und Rückgaben abwickelnDatenpflege sicherstellen, z.B. Verträge und Vereinbarungen archivieren Verhandlungen mit Dienstleistenden, z.B. Leasingfirmen, Fahrzeug- und Ersatzteilhandlelsunternehmen führenBerichterstattung an übergeordneten Stellen erledigen; Investitionsentscheidungen vorbereiten
▶ Unmittelbare Job- und Besetzungsalternativen
Im Folgenden werden Berufe oder Tätigkeiten genannt, die Ähnlichkeiten zum Ausgangsberuf aufweisen. Diese Berufe stellen für Bewerber eine mögliche Alternative dar. Darüber hinaus können Arbeitgeber Kräfte dieser Berufe als Alternativen für die Besetzung einer Arbeitsstelle im Ausgangsberuf in Betracht ziehen.Manche Alternativberufe umfassen nur Teiltätigkeiten des Ausgangsberufs, andere erfordern eine Einarbeitungszeit, die im Einzelfall unterschiedlich lang sein kann.Folgende unmittelbare Beschäftigungs- und Besetzungsalternativen bieten sich für den Beruf Fuhrparkleiter/in an:Job- und Besetzungsalternativenfür die Gesamttätigkeit (i.d.R. ohne Einarbeitung):Geprüfter Kraftverkehrsmeister/Geprüfter Industriemeister/ Geprüfte Kraftverkehrsmeisterin/Geprüfte Industriemeisterin - Fachrichtung KraftverkehrGeprüfter Meister/Geprüfte Meisterin für Kraftverkehrfür die Gesamttätigkeit (i.d.R. kurze Einarbeitung):Geprüfter Fachwirt für Güterverkehr und Logistik/Geprüfte Fachwirtin für Güterverkehr und Logistik - Bachelor Professional in Transport Management and LogisticsGeprüfter Fachwirt/Geprüfte Fachwirtin für Personenverkehr und Mobilitätin angrenzenden Berufen:Geprüfter Fachwirt für Logistiksysteme/Geprüfte Fachwirtin für Logistiksysteme - Bachelor Professional in LogistiksystemeGeprüfter Verkehrsfachwirt/Geprüfte VerkehrsfachwirtinVerkehrsleiter/Verkehrsleiterin für KraftverkehrsunternehmenEine Aufstellung aller möglichen Verwandtschaftsstufen findet man hier:Erläuterungen zu de...
Quelle: BERUFENET · Bundesagentur für Arbeit
Häufig gestellte Fragen zu Filo Yöneticisi
Ausbildungsweg, Gehalt, Anerkennung und Einstiegsmöglichkeiten für Ausländer
Was macht ein Fuhrparkleiter/Fuhrparkleiterin in Deutschland? ▼
Der/die Fuhrparkleiter/in in Deutschland ist eine Schlüsselposition, die für die operative und strategische Verwaltung des gesamten Fuhrparks eines Unternehmens (Pkw, Lkw, Busse, Baumaschinen usw.), ob im Eigentum oder geleast, verantwortlich ist. Fachkräfte in diesem Bereich verwalten den gesamten Lebenszyklus von Fahrzeugen, von der Beschaffung und dem täglichen Einsatz über die Wartung und die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften bis hin zur letztendlichen Entsorgung. Ihre Verantwortungsbereiche sind umfangreich; sie haben wichtige Aufgaben wie die Verwaltung der Kauf- und Verkaufsprozesse neuer Fahrzeuge, die Verhandlung von Leasingverträgen, die Erstellung periodischer Wartungs- und Reparaturpläne, die Überwachung von Versicherungsverfahren, die Optimierung des Kraftstoffverbrauchs sowie die Sicherstellung der Fahrerschulung und -überwachung. Obwohl ihr Arbeitsumfeld typischerweise bürobasiert ist, kann es erforderlich sein, Fahrzeugdepots, Servicezentren oder Baustellen zu besuchen; dabei nutzen sie moderne Technologien wie Fuhrparkmanagement-Software, Telematiksysteme und Budgetierungstools effektiv.
Obwohl es in Deutschland keine spezifische Anforderung für eine Ausbildung oder ein Studium gibt, um diesen Beruf auszuüben, ist ein Hintergrund in Betriebswirtschaft, Logistik, Verkehrsingenieurwesen oder einem technischen Bereich im Allgemeinen
Ist Fuhrparkleiter/Fuhrparkleiterin eine Ausbildung oder ein Studienberuf? ▼
In Deutschland folgt "Fuhrparkleiter/Fuhrparkleiterin" einem Grundberuf — Einstiegsberuf, der keine formale Berufsausbildung oder einen bestimmten Abschluss erfordert.
Wie kann ich in Deutschland als Fuhrparkleiter/Fuhrparkleiterin qualifiziert werden? ▼
Arbeitgebende erwarten häufig eine Aus- oder Weiterbildung in den Bereichen Logistik, Verkehr oder Fahrzeugtechnik bzw. ein entsprechendes Studium.
Wo arbeiten Fuhrparkleiter/Fuhrparkleiterin in Deutschland typischerweise? ▼
Fuhrparkleiter und -leiterinnen arbeiten meistin Büro- und BesprechungsräumenSie arbeiten ggf. auchauf dem Freigeländein Garagen und Werkstättenim Homeoffice bzw. mobil
Wie hoch ist das typische Gehalt für Fuhrparkleiter/Fuhrparkleiterin in Deutschland? ▼
Beispielhafte tarifliche Bruttogrundvergütung (monatlich): 3.644 € bis 4.147 €Quelle:Tarifsammlung des Bayerischen Staatsministeriums für Familie, Arbeit und SozialesHinweis: Diese Angaben dienen der Orientierung. Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden.