Beamter/Beamtin im Bahnwesen (gehobener technischer Dienst) (Demiryolu Yüksek Teknik Hizmet Memuru (Almanya))

Eğitim yerleri şunlardır: Kurum ve şirketlerin eğitim tesisleri (derslikler ve uygulama odaları), Federal Demiryolu Dairesi, demiryolu şirketleri, demiryolu endüstrisi işletmeleri, eyalet makamları, kaza sigortası kurumları (büro odaları).

Federal Kariyer Yönetmeliği'nde yapılan değişiklikler: Yeni Federal Kariyer Yönetmeliği 17 Mart 2026 tarihinde yürürlüğe girmiştir. Bu yönetmelik, nitelikli işgücü eksikliğini gidermek amacıyla ihtiyaca yönelik özel erişim yolları sunmaktadır. Reformun odak noktalarından biri, mesleki ve akademik eğitimin eşitlenmesidir. Örneğin, üst düzey teknik idari hizmetlerde ve üst düzey doğa bilimleri hizmetlerinde artık Bachelor Professional veya Master Professional gibi mesleki ileri eğitim derecelerine sahip kişiler de bu hizmetlere erişebilir.

Meslek türü: Memuriyet eğitimi. Eğitim şekli: Federal yönetmeliklerle düzenlenen hazırlık hizmeti. Hazırlık hizmeti süresi: 1 yıl. Hazırlık hizmetine kabul için asgari ön koşul: Genellikle tamamlanmış bir lisans (Bachelor) eğitimi. Eğitim yerleri: Kurum ve şirketlerin eğitim tesisleri, Federal Demiryolu Dairesi, eyalet makamları, kaza sigortası kurumları, demiryolu şirketleri, demiryolu endüstrisi işletmeleri. Görevler ve faaliyetler: Demiryolu sektöründe üst düzey teknik hizmetlerdeki memurlar, ağırlıklı olarak inşaat mühendisliği alanında istasyon veya demiryolu hattı bölgesindeki yapısal tesislerin yapımını ve bakımını denetler. Güvenlik, telekomünikasyon ve elektrik mühendisliği alanında telekomünikasyon ve sinyalizasyon sistemlerinin kurulumunu denetlerler. Makine mühendisliği alanında ise demiryolu araçlarına işletmeye alınmalarından düzenli bakımlarına kadar eşlik ederler. Demiryolu işletmeciliği ve güvenlik yönetimi teknolojisi alanında demiryolu işletmesini denetlerler.

1 yıl

Seçim sürecinde kişisel ve mesleki yeterlilikler değerlendirilir. Bu süreç yazılı ve sözlü bölümlerden oluşur.

Kurs ücreti alınmamaktadır. Ancak yol masrafları veya öğrenim materyalleri için maliyetler oluşabilir. Eğitim yerindeki konaklama için de masraflar ortaya çıkabilir.

Bu mesleki eğitim (Ausbildung) demiryolu teknolojisinin temelleri, demiryolu işletmeciliğine giriş, federal demiryolu otoritelerinin organizasyonu ve yapısı, Demiryolu Federal Dairesi'nin (Eisenbahn-Bundesamt) hizmet işleyişi ve hukuki temeller gibi teorik ve pratik konuları kapsar. Odak alanına göre iş güvenliği, çevre koruma ve tehlikeli madde kontrolü (örneğin şantiyelerin, işletme tesislerinin ve demiryolu hatlarının denetimi, tehlikeli madde taşıyan vagonların güvenlik kontrolü), inşaat mühendisliği (örneğin federal demiryolu trafik idaresi ve eyaletlerin inşaat denetimi görevleri) gibi alanlarda uzmanlık bilgileri edinilir.

Teorik eğitim aşamalarında, yetkili kurumların ve şirketlerin eğitim tesislerindeki derslere katılmak, dersleri hazırlamak ve tekrar etmek, kütüphanelerde araştırma yapmak ve performans kanıtları hazırlamak gibi bağımsız çalışmalar yapmak gerekir. Pratik eğitim aşamalarında ise demiryolu araçları ve sinyalizasyon sistemleri için inşaat ve ruhsat başvurularını işlemek, araçların ve tesislerin durumunu sahada kontrol etmek gibi rehberlik altında pratik görevler üstlenilir. Problem çözme, organizasyon ve iletişim becerileri gibi anahtar yetkinlikler geliştirilir.

Aylık brüt aday memur maaşı (Anwärtergrundbetrag) 1.744 Euro'dur. Bu miktar, Federal Maaş Yasası'na (Bundesbesoldungsgesetz - BBesG) göre belirlenir. Aday memur maaşları, bu temel ücrete ek olarak varlık biriktirici ödemeleri, duruma göre aile ödeneğini ve diğer ek ödenekleri, ücretleri ve zamları içerebilir.

Bu mesleki eğitim (Ausbildung) için inşaat mühendisliği, makine mühendisliği, elektrik mühendisliği, bilgi ve iletişim teknolojileri, güvenlik teknolojileri, çevre teknolojileri ve trafik mühendisliği gibi lisans (grundständig) programlarından mezun olmak gereklidir.

Başarılı bir hazırlık hizmeti için yönetim/organizasyon (demiryolu görev alanlarını verimli bir şekilde organize etmek için) ve çalışan liderliği ve rehberliği (çalışanların motivasyonunu ve memnuniyetini sürdürmek için) gibi alanlarda derinlemesine bilgi sahibi olmak iyi bir ön koşuldur.

Demiryolu alanında yüksek teknik hizmette memur (Beamter/Beamtin) mesleği için alternatifler mevcuttur. Hukuk ve idare alanında, ölçü ve ayar işleri, yüksek inşaat teknik hizmeti, ticaret denetim idaresi, su ve denizcilik idaresi veya federal savunma idaresinde memurluk gibi meslekler benzer denetleyici ve kontrol edici görevler içerir. Geliştirme, tasarım ve CAD alanında mimarlık, inşaat mühendisliği, elektrik mühendisliği, bilgi ve iletişim teknolojileri veya makine mühendisliği gibi ileri düzey (weiterführend) eğitimler, inşaat planlaması veya makine ve tesis yapımını yönetme ve denetleme ortak noktasına sahiptir. Demiryolu ve raylı sistemler alanında ise trafik mühendisliği (ileri düzey) demiryolu işletmeciliğinin denetiminde görevler üstlenir.

2014 yılında, demiryolu sektöründeki yüksek teknik hizmet için yeni bir yönetmelik yürürlüğe girdi. Bu yönetmelikle birlikte, daha önce üç olan uzmanlık alanı sayısı beşe çıkarıldı. Yeni uzmanlık alanları arasında 'İş ve Çevre Koruma ile Tehlikeli Madde Kontrolü' ve 'Demiryolu İşletme Tekniği ve Güvenlik Yönetimi' yer alıyor.

Demiryolu sektöründe yüksek teknik hizmet için Ausbildung (mesleki eğitim), bir yıllık bir hazırlık hizmeti olarak yapılır. Federal yönetmeliklerle düzenlenir ve bir kariyer sınavıyla tamamlanır. Genellikle en az bir Bachelorstudium (lisans eğitimi) mezuniyeti gereklidir.

Kariyer unvanı 'Memur - Demiryolu (Yüksek Teknik Hizmet)' şeklindedir. İlgili kurum, bu kariyer yolunun bir Ausbildung (mesleki eğitim) olarak sunulup sunulmayacağına karar verir.

Ausbildung (mesleki eğitim) sonrasında, demiryolu sektöründeki yüksek teknik hizmet memurları Federal Demiryolu Dairesi'nde görev alırlar. Uzmanlık bilgilerini güncel tutmak için uyum sağlama amaçlı ileri eğitimler alabilirler. Bu eğitimler demiryolu taşımacılığından tehlikeli madde taşımacılığına kadar geniş bir yelpazeyi kapsar. Uygun yeterliliklere sahip memurlar, başarılı bir terfi prosedürünün ardından bir üst kariyer yoluna geçme imkanına sahiptirler. Ayrıca, ileri düzey bir Studium (lisansüstü eğitim) da düşünülebilir; örneğin, İnşaat Mühendisliği alanında yüksek lisans yapmak uygun olabilir. Bağımsız çalışma da mümkündür, örneğin bir mühendislik veya planlama bürosu kurarak.

Bundesland'e (eyalet) bağlı olarak, örneğin şu uzmanlık alanları sunulmaktadır: İnşaat Mühendisliği, Makine Mühendisliği, Güvenlik, Telekomünikasyon ve Elektrik Mühendisliği, Demiryolu İşletme Tekniği ve Güvenlik Yönetimi, İş ve Çevre Koruma ile Tehlikeli Madde Kontrolü.

Yüksek Teknik Hizmet için Hazırlık Hizmeti Yönetmeliği - Demiryolu Uzmanlık Alanı - (GtDBahnVDV) 12.09.2014 tarihli (BGBl. I S. 1526), 20.08.2021 tarihli Kanunun 66. maddesiyle değiştirilmiştir (BGBl. I S. 3932).

Genellikle, inşaat mühendisliği, elektrik mühendisliği, makine mühendisliği, güvenlik teknolojileri veya çevre mühendisliği gibi uygun bir teknik alanda tamamlanmış bir lisans (Bachelorstudium) veya eşdeğer bir üniversite diploması gereklidir.