Hafenschiffer/Hafenschifferin (Liman Kaptanı)

Liman gemi kaptanları, dual sistem (ikili sistem) içinde eğitilirler. Eğitim yerleri, eğitim veren işletme (genellikle liman işletmeleri): Barkaslar, mavnalar, römorkörler veya feribotlar gibi su araçları; gemi tipine göre makine daireleri, kargo ambarları, kaptan köşkleri, yolcu alanları. Meslek okulu (Berufsschule): Derslikler.

Meslek Türü: Tanınmış bir mesleki eğitim (Ausbildung) mesleği. Eğitim Şekli: Liman işletmeciliği alanında ikili eğitim (Ausbildung) (eğitim yönetmeliği ile düzenlenir). Eğitim Süresi: 3 yıl. Eğitim Yerleri: Eğitim veren işletme ve meslek okulu (Berufsschule) (ikili eğitim). Bu meslekte ne yapılır? Liman gemi kaptanları, deniz ve iç limanlarda su araçlarını kullanır. Tekneleriyle mavnaları, duba ve diğer yüzen araçları çekerler. Çekme konvoylarını bir araya getirir ve çekme işlemini denetlerler. Yükleme ve boşaltma işlemlerine de katılırlar. Refakat belgelerine göre kuru yükleri ve konteynerleri kontrol ederler. Forkliftler, (köprülü) vinçler ve diğer kaldırma ekipmanları yardımıyla yükleri gemiden yük vagonlarına, kamyonlara veya ara depolara taşırlar. Gemide temizlik ve bakım işleri de görevleri arasındadır. Bu kapsamda atık maddeleri bertaraf eder, halatları bakımını yapar, motorları ve diğer teknik tesisatları onarır ve tekne gövdesini paslanmaya karşı korurlar. Feribot ve turistik taşımacılıkta ücret tahsil ederler.

Meslek Adı: Liman Gemi Kaptanı. Meslek Türü: Tanınmış bir mesleki eğitim (Ausbildung) mesleği. Eğitim Süresi: 3 yıl. Bu meslekte ne yapılır? Liman gemi kaptanları, deniz ve iç limanlarda su araçlarını kullanır. Tekneleriyle mavnaları, duba ve diğer yüzen araçları çekerler. Çekme konvoylarını bir araya getirir ve çekme işlemini denetlerler. Yükleme ve boşaltma işlemlerine de katılırlar. Refakat belgelerine göre kuru yükleri ve konteynerleri kontrol ederler. Forkliftler, (köprülü) vinçler ve diğer kaldırma ekipmanları yardımıyla yükleri gemiden yük vagonlarına, kamyonlara veya ara depolara taşırlar. Gemide temizlik ve bakım işleri de görevleri arasındadır. Bu kapsamda atık maddeleri bertaraf eder, halatları bakımını yapar, motorları ve diğer teknik tesisatları onarır ve tekne gövdesini paslanmaya karşı korurlar. Feribot ve turistik taşımacılıkta yol ücretini tahsil eder ve bilgi verirler. Ayrıca yolcuların güvenliği için önlemler alınmasını sağlarlar.

3 yıl

Eğitim, eğitim veren işletmede ve meslek okulunda (Berufsschule) eş zamanlı olarak yürütülür. Meslek okulu (Berufsschule) dersleri belirli hafta içi günlerde veya blok dersler şeklinde yapılır. Eğitim çerçeve planı ve çerçeve öğretim planından alıntı: 1. - 18. Eğitim Ayı: İşletmede Eğitim: İş süreçlerini planlama, hazırlama ve kontrol etme, ekip çalışması, bilgi ve iletişim, lojistik süreçler, görev alanında liman araçlarını kullanma, gemi işletmeciliğinin yasal gereklilikleri, müşteri odaklılık ve kalite güvence önlemleri, bakım, onarım ve denizcilik işleri, özel durumlarda, kazalarda ve işletme arızalarında davranış. 1. ve 2. Eğitim Yılı: Meslek okulunda (Berufsschule) aşağıdaki öğrenme alanlarında eğitim: 1. Eğitim Yılı: Seyir rotalarını planlama, liman araçlarını işletmeye alma, tahrik sistemlerini kullanma ve bakımını yapma, liman araçlarının, itme ve çekme konvoylarının seyir halindeki ve yanaşma yerindeki davranışlarını değerlendirme. 2. Eğitim Yılı: Limanda navigasyon yapma, gemi sistemlerini kullanma.

Eğitimin yürütülmesi için herhangi bir ücret talep edilmez. Eğitim veren işletme, eğitimin işletme kısmı için gerekli eğitim araçlarını sağlar ve sınav ücretlerini öder. Aksi belirtilmedikçe, çıraklar meslek okulundaki (Berufsschule) ders materyallerinin ve mesleki kıyafetlerin masraflarını kendileri karşılamak zorundadır. Ayrıca, eğitim yerleri ikamet yerinden uzaksa masraflar ortaya çıkabilir. Destekleme Olanakları: Belirli yaşam durumlarında, çıraklar mesleki eğitim yardımı (Berufsausbildungsbeihilfe) alabilirler. Daha fazla bilgi: Mesleki Eğitim Yardımı (BAB).

Eğitim veren işletmede çıraklar örneğin şunları öğrenirler: Römorkör ve barkas gibi liman araçlarını nasıl işletmeye alacaklarını, bağlayıp çözeceklerini, yer değiştireceklerini ve yöneteceklerini, yanaşma ve ayrılma manevralarını nasıl yapacaklarını, navigasyon yardımcılarını nasıl kullanacaklarını ve denize adam düşmesi manevralarında ne yapılması gerektiğini. İthalat ve ihracattaki refakat belgeleri ve kuru yükler, tank yükleri ve konteynerler gibi çeşitli yük türleri hakkında nelerin bilinmesi gerektiğini. Su araçlarının nasıl temizleneceğini ve bakımının yapılacağını, koruyucu maddelerin nasıl kullanılacağını ve bu sırada hangi çevre hukuku düzenlemelerine dikkat edilmesi gerektiğini. Telsiz iletişiminin temellerini uygulamayı, verilerle çalışmayı ve veri koruma düzenlemelerine uymayı. Hangi kurtarma araçları ve koruyucu ekipmanların bulunduğunu ve bunların nasıl kullanılacağını. Çekme ve itme konvoylarının nasıl bir araya getirileceğini, çekilen eklerle yanaşma ve ayrılma manevralarının nasıl yapılacağını ve sistemlerin nasıl işletmeye alınacağını, kullanılacağını ve denetleneceğini. Bertaraf için hangi düzenlemelerin olduğunu.

Aşağıdaki koşullara ve gereksinimlere hazırlıklı olunmalıdır: İşletmede: Pratik katılım (rehberlik altında): örneğin halat taşıma, çapa toplama, tekne gövdesini paslanmaya karşı koruma, boşaltma ve yüklemeye yardım etme, refakat belgelerini kontrol etme. Ortam: Gemide değişen çalışma yerleri: güvertede açık havada, gürültülü makine dairesinde, kargo ambarında, kaptan köşkünde. Kıyafet: Koruyucu kıyafet (örneğin kulaklık, eldiven, güvenlik ayakkabısı, can yeleği). Çalışma saatleri: Kısmen vardiyalı çalışma, düzensiz çalışma saatleri. Gereksinimler: Sorumluluk bilinci (örneğin tehlikeleri önlemek için geminin güvenlik ekipmanlarını kontrol etme). Dikkat ve konsantrasyon yeteneği (örneğin limanlarda, kilitlerde veya dar geçitlerde su araçlarını kullanırken). Karar verme yeteneği ve tepki hızı (örneğin tehlikeli durumları tanıma). Teknik anlayış (örneğin teknik tesisatların, makinelerin ve gemi sistemlerinin bakımı ve onarımı sırasında). Müşteri ve hizmet odaklılık (örneğin yolcular).

Çıraklar, eğitimin bir kısmını yurt dışında tamamlayabilirler, örneğin: Çeşitli Avrupa ülkeleri. 'Avrupa Asistanı' ek yeterliliği kapsamında yurt dışı stajı. Süre: En az 3 hafta. Erişim koşulu: Orta öğretim diploması. 'Avrupa Asistanı' ek yeterliliği hakkında daha fazla bilgi.

Şu anda toplu iş sözleşmesi anlaşmaları bulunmamaktadır. Maaş bilgisi değişkendir, BERUFENET'i kontrol edin.

Aşağıdaki derslerde derinlemesine bilgi, başarılı bir eğitim için iyi bir ön koşuldur: Matematik: örneğin su araçlarının yakıt tüketimini hesaplamak için. Almanca: örneğin işletme talimatlarını ve gümrük düzenlemelerini anlamak için. İş/Teknoloji: örneğin gemilerin bakımını bağımsız olarak yapmak için.

'Avrupa Asistanı' ek yeterliliği, en az orta öğretim diplomasına sahip çıraklara yöneliktir. İlk eğitimi kültürlerarası yetkinliklerle genişletir ve çıraklara yabancı dil bilgilerini geliştirme fırsatı sunar. Bunun için çıraklar, örneğin Avrupa Ticaret ve Ekonomi Hukuku gibi ek meslek okulu (Berufsschule) derslerine katılır ve yurt dışında birkaç haftalık bir staj yaparlar. İlgili oda, örneğin 'Avrupa Asistanı' hakkında daha fazla bilgi verir.

Hafenschiffer/Hafenschifferin mesleği için aşağıdaki Ausbildung (mesleki eğitim) alternatifleri mevcuttur: Gemi ve Denizcilik Alanı: Binnenschiffer/Binnenschifferin (İç Su Yolu Gemici), Binnenschifffahrtskapitän/Binnenschifffahrtskapitänin (İç Su Yolu Kaptanı), Schiffsmechaniker/Schiffsmechanikerin (Gemi Mekanikeri), Fischwirt/Fischwirtin Fachrichtung Küstenfischerei und Kleine Hochseefischerei (Kıyı Balıkçılığı ve Küçük Açık Deniz Balıkçılığı Uzmanı). Ortak nokta: Gemileri yönetmek, gemi teknik sistemlerini işletmek, bakımını yapmak ve onarmak. Taşımacılık, Depolama ve Lojistik Alanı: Fachkraft für Hafenlogistik (Liman Lojistiği Uzmanı). Ortak nokta: Gemilerin yüklenmesini ve boşaltılmasını denetlemek.

1958: Hafenschiffer/in mesleği Hamburg Limanı'nda bir Ausbildung (mesleki eğitim) mesleği olarak tanındı. 2006: Berufsbildungsgesetz (Mesleki Eğitim Yasası) uyarınca Ausbildung yönetmeliği yürürlüğe girdi. Diğer deniz limanlarında ve iç limanlarda da kullanım. Yük taşımacılığı ve elleçleme teknolojisindeki yeni gelişmelere (konteynerleşme, yeni navigasyon sistemleri, daha sıkı çevre düzenlemeleri, uluslararasılaşma) uyum sağlandı. Öncül meslek olan Ewerführer/Ewerführerin kaldırıldı. 2020: Berufsbildungsgesetz (BBiG) ve Handwerksordnung (HWO) mevzuatında yenilikler yapıldı: Asgari Ausbildung (mesleki eğitim) ücreti getirildi; Teilzeit (yarı zamanlı) Ausbildung yapma imkanı genişletildi. 2024: Berufsbildungsvalidierungs- und -digitalisierungsgesetzes (Mesleki Eğitim Doğrulama ve Dijitalleşme Yasası) yürürlüğe girdi ve Berufsbildungsgesetz (BBiG) ile Handwerksordnung (HWO) mevzuatında düzenlemeler yapıldı: Dijital mobil Ausbildung imkanı yasal olarak güvence altına alındı; bireysel mesleki yeterliliğin tespit ve belgelendirme prosedürü (meslek doğrulama) getirildi.

Hafenschiffer/Hafenschifferin, liman ekonomisi alanında (Sanayi ve Ticaret Ausbildung alanı) 3 yıllık, tanınmış bir Ausbildung (mesleki eğitim) mesleğidir.

Mezuniyet Unvanı: Hafenschiffer/Hafenschifferin.

Ek Niteliklerle Fırsatları Artırmak: Geleceğin Hafenschiffer/Hafenschifferin adayları, Ausbildung (mesleki eğitim) sırasında Avrupa Mal ve Ekonomi Hukuku alanında 'Europaassistent/in' gibi ek nitelikler edinerek iyi bir başlangıç pozisyonu elde edebilirler. Uygun İşi Bulmak: Ausbildung sonrası Hafenschiffer/Hafenschifferin'ler, yük ve yolcu taşımacılığında faaliyet gösteren liman işletmelerinde çalışırlar. İstihdam Edilebilirliği Güvence Altına Almak: Uyum sağlama amaçlı Weiterbildung (ileri eğitim) ile mesleki bilgiler güncel tutulabilir, en son seviyeye getirilebilir ve genişletilebilir. Konu yelpazesi gemi trafiğinden yük emniyetine kadar uzanır. Mesleki İlerleme: Aufstiegsweiterbildung (kariyer geliştirme eğitimi), meslekte ilerlemeye ve liderlik pozisyonlarına ulaşmaya yardımcı olur. Logistikmeister/in (Lojistik Ustası) sınavını geçmek mantıklı bir seçenektir. Hochschulzugangsberechtigung (üniversiteye giriş yeterliliği) ile Studium (lisans) yapılabilir ve örneğin bir lisans derecesi alınabilir.

2024 yılında 39 Ausbildung (mesleki eğitim) başlangıcı yapan öğrenci vardı. Bu öğrencilerin yüzde 46'sı ortaöğretim diplomasına, yüzde 31'i Hauptschulabschluss'a (ilkokul sonrası temel eğitim diploması) sahipti. Yüzde 23'ü Hochschulreife (üniversiteye giriş yeterliliği) sahibiydi. Ausbildung başlangıcı yapan öğrencilerin yüzde 8'i, Ausbildung'a başlamadan önce mesleki hazırlık programına katılmıştı. 2024 Ausbildung başlangıcı yapan öğrenciler (yüzde olarak): Hauptschulabschluss* [31.0%] 31, mittlerer Bildungsabschluss (ortaöğretim diploması) [46.0%] 46, Hochschulreife (üniversiteye giriş yeterliliği) [23.0%] 23. *Bundesland'a (eyalet) göre (Einfache)Berufsbildungsreife, Berufsreife, Erfolgreicher Abschluss der Mittelschule, Erster (allgemeinbildender) Schulabschluss olarak da adlandırılabilir. Kaynak: Bilgiler, Bundesinstitut für Berufsbildung (BIBB) bünyesindeki Datensystem Auszubildende (DAZUBI) verilerine dayanmaktadır.

Ausbildung (mesleki eğitim) için Yasal Düzenlemeler ve Tavsiyeler: Hafenschiffer/Hafenschifferin mesleki Ausbildung yönetmeliği (HafenSchAusbV) 20.01.2006 tarihli (BGBl. I S. 206). Hafenschiffer/Hafenschifferin mesleki Ausbildung için Çerçeve Müfredat (Kultusministerkonferenz'in 13.01.2006 tarihli kararı).

Yasal olarak belirli bir ön eğitim şartı bulunmamaktadır.