Fahrer/Fahrerin - Personenbeförderung (Yolcu Taşımacılığı Şoförü)

ATZ - Otomobil Teknik Dergisi, Otobüs Planlayıcı, F + K - Araç + Karoseri, Pazar Gözetimi: Trafik, Otobüs Aynası, Taksi Zamanları, ZVS - Trafik Güvenliği Dergisi.

Ulaştırma ve lojistik sektöründe sürdürülebilirlik önem kazanmaktadır. Şirketler enerji tüketimini ve emisyonları azaltmak için kapsamlı stratejiler izlemekte, depolarını sürdürülebilir bir şekilde yönetmekte ve taşımacılığı tren ve iç suyolu gibi çevre dostu ulaşım araçlarına kaydırmaktadır. Hidrojenli kamyonlar ve hibrit araçlar gibi alternatif tahrik sistemleri giderek daha önemli hale gelmektedir. Çevrimiçi ağlar boş seferleri önlemekte, bekleme sürelerini kısaltmakta ve tedarik zinciri boyunca şeffaflık sağlamaktadır. Uzmanlar ve yöneticiler çalışma yöntemlerini sürekli olarak uyarlamakta, bilgilerini genişletmekte ve yenilikleri aktif olarak teşvik etmektedir.

Yolcu taşımacılığı şoförleri genellikle bir aracın direksiyonunda ve garajlarda çalışırlar.

Bu meslekte temel olarak gerekli olan çekirdek yetkinlikler şunlardır: Engelli kişiler için sürüş hizmeti, yolcu taşıma ehliyeti (FzF), araç kullanma, yolcu taşımacılığı, tur planlama. Bu mesleği icra etmek için önemli olabilecek diğer yetkinlikler: Yükleme, boşaltma, taşıma araçlarının işletme güvenliğini kontrol etme, sürücü destek sistemleri - FAS, motorlu taşıt bakımı, motorlu taşıt onarımı, yol ve trafik hukuku. Diğer ilgili beceri ve bilgiler: 'Sürücü Belgeleri, Karayolu Trafik Lisansları' yetkinlik grubu.

Yolcu taşımacılığı şoförleri araçlarını güvenli bir şekilde kullanırlar. İşverenlerine bağlı olarak belirli iş kıyafetleri giyerler. Çalışma sürelerinin büyük bir kısmını araç içinde oturarak geçirirler. Ancak bagaj ve tekerlekli sandalye gibi yardımcı ekipmanları da yükledikleri için iş fiziksel olarak yorucu olabilir. Bakım ve onarım işlerini garajlarda veya atölyelerde yaparlar. Küçük onarımları, araç temizliğini ve bakımını, ayrıca yakıt ikmalini genellikle kendileri üstlenirler. Bu sırada yağlayıcı veya temizlik maddeleriyle temas edebilirler. Genellikle müşterilerinin zamansal istek ve ihtiyaçlarına göre hareket ederler ve akşam, gece veya hafta sonu da çalışmak zorunda kalabilirler. Yolcu taşımacılığı şoförleri araçlarına karşı sorumlu davranır ve tehlikeli durumları mümkün olduğunca önlemek için dikkatli ve öngörülü bir şekilde kullanırlar. Karayolu trafik hukuku kurallarını bilir ve bunlara uyarlar.

Yolcu taşımacılığı şoförleri, örneğin bir sürüş hizmeti kurarak kendi işlerini kurabilirler.

Örnek brüt saatlik temel ücret (saatlik): 14,86 €. Kaynak: Bavyera Eyaleti Aile, Çalışma ve Sosyal İşler Bakanlığı'nın toplu sözleşme koleksiyonu. Not: Bu bilgiler rehberlik amaçlıdır. Buradan herhangi bir hak talep edilemez.

İşletmeler ve özel haneler için diğer hizmetler: Başka yerde sınıflandırılmamış işletmeler ve özel kişiler için ekonomik hizmetlerin sağlanması, örneğin sürüş hizmetleri. Karayolu, demiryolu taşımacılığı: Karayolunda tarifeli yolcu taşımacılığı, örneğin öğrenci taşımacılığı. Sosyal hizmetler: Başka yerde sınıflandırılmamış diğer sosyal hizmetler (gençlik çalışmaları ve sosyal danışmanlık hizmetleri hariç), örneğin tıbbi yardım hizmetleri gibi devlet dışı kuruluşların sürüş hizmetleri.

Belirli bir eğitim yolu zorunlu değildir. Yük veya yolcu taşımacılığı alanında bir Ausbildung (mesleki eğitim) faydalı olabilir.

Yolcu taşımacılığı şoförleri, örneğin engelli taşıma hizmetleri, öğrenci taşımacılığı gibi sürüş hizmetlerinde ve gigwork (geçici iş) siparişlerini aracılık eden platform tabanlı şirketlerde istihdam bulurlar.

Şoför - Yolcu Taşımacılığı. Ayrıca yaygın meslek adları/eşanlamlıları: Sürüş hizmeti çalışanı, Şoför - Yolcu Nakli, Çalışan - Sürüş Hizmeti.

İlgili araç tipi için geçerli bir sürücü belgesi gereklidir. Ayrıca bir yolcu taşıma belgesi zorunludur. Kişi, yolcu taşımacılığında girişimci olarak faaliyet göstermek isterse bir izne ihtiyaç duyar. Ayrıca mesleki yeterlilik ve güvenilirlik kanıtlanmalıdır.

Kişi taşımacılığı şoförleri, engelli veya engelsiz insanları çeşitli yerlere, özellikle de hareket kısıtlılığı olan kişileri taşır.

İş ve başvuru borsaları

Dernekler ve kuruluşlar: BG Verkehr, Bund Deutscher Berufs-Kraftfahrer e.V. (BDBK), SVG Bundes- Zentralgenossenschaft Straßenverkehr eG, ver.di - Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft

Bu meslekte el işçiliği (örneğin küçük onarımları kendi başına yapmak), kaza riski (örneğin yoğun caddelerde araç manevra yaparken), düzensiz çalışma saatleri (örneğin gece ve hafta sonu çalışması, çünkü çalışma saatleri yolcuların istek ve ihtiyaçlarına göre belirlenir) bulunur. Ayrıca oturarak çalışma (taşıma aracını kullanırken), kişiler için sorumluluk (örneğin yolcuları güvenli bir şekilde hedeflerine ulaştırmak), hasta ve yaralı insanlarla ilgilenme, engelli insanlarla ilgilenme, çocuk ve gençlerle ilgilenme, ağır kaldırma ve taşıma (örneğin tekerlekli sandalyeleri veya oksijen tüplerini araca yükleme), müşteri teması (örneğin yolcuları selamlamak ve yolculuk sırasında sohbet etmek) ve duygusal olarak zorlayıcı durumlar ve faaliyetler (örneğin ağır hasta insanları taşıma) da işin bir parçasıdır.

Kullanılan iş araçları arasında binek araçlar, minibüsler, gerektiğinde tekerlekli sandalye rampası veya lineer asansörlü araçlar bulunur. Ayrıca navigasyon cihazları, tamir aletleri gibi cihaz ve aletler, sefer veya güzergah planları, (elektronik) sefer defteri, trafik kuralları gibi belgeler ve akıllı telefon gibi iletişim araçları da kullanılır.

Kişi taşımacılığı şoförleri genellikle yolcuları kapılarından alır, bagajları veya tıbbi yardımcı araçları yerleştirir ve araca binme, oturma ve emniyet kemerini takma konusunda yardımcı olur. Tekerlekli sandalyedeki kişileri rampa veya lineer asansörle taşır ve tekerlekli sandalyeyi özel güvenlik sistemleriyle sabitlerler. Dakik ve dikkatli sürüşle yolcuları okullar, doktor muayenehaneleri, gündüz bakım veya rehabilitasyon merkezleri gibi istenen hedeflere ulaştırırlar. İnerken de yardımcı olurlar ve gerektiğinde yolculara hedeflerine kadar eşlik ederler. Belirlenen bir zamanda yolcuları tekrar evlerine bırakırlar. Kişi taşımacılığı şoförleri seferleri belgeler, araçlara yakıt ikmali yapar, temizler, bakımını yapar ve araçların işletmeye uygunluğunu sağlarlar.

Bu mesleğe geçiş yapabilecek meslekler arasında profesyonel sürücü ve servis şoförü bulunmaktadır.

Mesleki uyum eğitimi, mesleki bilgiyi güncel tutmaya ve yeni gelişmelere adapte etmeye yardımcı olur (örneğin yolcu taşımacılığı, motorlu taşıt teknolojisi veya müşteri hizmetleri alanlarında). Ayrıca, ulaştırma ve lojistik sektöründeki sürdürülebilirlik eğilimi, kişi taşımacılığı şoförleri için önemli bir ileri eğitim konusu haline gelebilir.

Mesleki ön eğitime bağlı olarak, bir Ausbildung (mesleki eğitim) (örneğin profesyonel sürücü olarak) veya bir Aufstiegsweiterbildung (mesleki yükselme eğitimi) (örneğin motorlu taşıt ustası olarak) ile daha fazla mesleki ve kariyer fırsatları açılır.

Yolcuları taşımak, yolculara iniş ve binişte yardımcı olmak, gerektiğinde tekerlekli sandalye rampasını veya lineer asansörü kullanmak, tekerlekli sandalyeleri güvenlik sistemiyle sabitlemek. Bagaj ve yardımcı araçları (örneğin tekerlekli sandalyeler, yürüteçler, oksijen tüpleri) yüklemek. Aracı kullanmak, en uygun rotayı seçmek veya sefer planına göre gitmek. Yolculuktan sonra gerektiğinde yolculara hedeflerine kadar yürüyerek eşlik etmek. Yolcuları evlerine götürmek. Seferleri belgelemek. Araca yakıt ikmali yapmak, bakımını yapmak ve temizlemek. Araçların işletmeye uygunluğunu ve trafik güvenliğini kontrol etmek.

Bu faaliyet için yasal düzenlemeler: 13.12.2010 tarihli (BGBl. I S. 1980) ve son olarak 23.02.2026 tarihli (BGBl. 2026 I Nr. 46) kanunun 3. maddesiyle değiştirilen Karayolu Trafiğine Kişilerin Kabulü Yönetmeliği (Fahrerlaubnis-Verordnung - FeV). 15.06.2000 tarihli (BGBl. I S. 851) ve son olarak 11.04.2024 tarihli (BGBl. 2024 I Nr. 119) kanunun 7. maddesinin 5. fıkrasıyla değiştirilen Karayolu Yolcu Taşımacılığına Erişim Yönetmeliği (PBZugV). 08.08.1990 tarihli (BGBl. S. 1690) ve son olarak 23.02.2026 tarihli (BGBl. 2026 I Nr. 47) kanunun 2. maddesiyle değiştirilen Yolcu Taşımacılığı Kanunu (PBefG).

Aşağıda, başlangıç mesleğine benzerlik gösteren meslekler veya faaliyetler belirtilmiştir. Bu meslekler, başvuru sahipleri için olası bir alternatif oluşturur. Ayrıca, işverenler bu mesleklerdeki çalışanları, başlangıç mesleğindeki bir iş pozisyonunu doldurmak için alternatif olarak değerlendirebilirler. Bazı alternatif meslekler, başlangıç mesleğinin yalnızca kısmi faaliyetlerini kapsar, diğerleri ise duruma göre değişebilen bir alışma süresi gerektirir. Kişi taşımacılığı şoförü mesleği için aşağıdaki doğrudan iş ve pozisyon alternatifleri mevcuttur: Genel faaliyet için (genellikle kısa bir alışma süresiyle) iş ve pozisyon alternatifleri: Profesyonel sürücü, hizmet aracı şoförü, taksi şoförü. Tüm olası akrabalık düzeylerinin bir listesi burada bulunabilir: Bireysel akrabalık düzeylerine ilişkin açıklamalar.