Eisenbahner im Betriebsdienst Lokführer und Transport/Eisenbahnerin im Betriebsdienst Lokführerin und Transport (Demiryolu İşletme Görevlisi (Makinist ve Taşımacılık))

Tren makinisti ve ulaştırma görevlileri (Eisenbahner/innen im Betriebsdienst Lokführer/in und Transport) ikili sistemde Ausbildung (mesleki eğitim) alırlar. Eğitim yerleri şunlardır: Eğitim işletmesi (genellikle demiryolu şirketleri): lokomotifler veya motorlu taşıtlar, açık hava. Berufsschule (meslek okulu): derslikler. Not: Meslek okulu dersleri kısmen eyaletler arası uzmanlık sınıflarında yapılmaktadır. Güncel olarak: Hamburg ve Schleswig-Holstein eyaletleri için Hamburg'da (Hamburg): Berufliche Schule Wirtschaft, Verkehrstechnik und Berufsvorbereitung (BS 07). Kaynak: Eyaletler arası uzmanlık sınıflarına genel bakış (Durum: 27.03.2025).

Meslek türü: Tanınmış bir Ausbildung mesleği. Eğitim şekli: Endüstride ikili Ausbildung (Ausbildung yönetmeliği ile düzenlenir). Eğitim süresi: 3 yıl. Eğitim yerleri: Eğitim işletmesi ve Berufsschule (ikili Ausbildung). Bu meslekte ne yapılır? Tren makinisti ve ulaştırma görevlileri, yolcu ve yük taşımacılığında yolcuların güvenli bir şekilde taşınmasını ve eşya ve bagajların sorunsuz nakliyesini sağlarlar. Sürüşe başlamadan önce tren verilerini ve araçların trafik güvenliğini kontrol ederler ve sürüş sırasında lokomotifleri veya motorlu taşıtları kullanırlar. Bu sırada sinyallere ve hız limitlerine dikkat eder, enerji verimli bir şekilde fren yapar ve hızlanır, sürüş yolunu ve güzergahı gözlemlerler. Normal işletimden sapmalar veya arızalar durumunda duruma uygun tepki verirler ve örneğin kontrol merkezini bilgilendirirler, treni durdururlar veya hat kapatmaları düzenlerler. Manevra işletmesinde trenleri bir araya getirir, vagonların trafik uygunluğunu kontrol eder, vagon listeleri ve fren fişleri oluştururlar ve örneğin motorlu taşıt sürücüsü olarak...

Meslek adı: Tren makinisti ve ulaştırma görevlisi. Meslek türü: Tanınmış bir Ausbildung mesleği. Eğitim süresi: 3 yıl. Bu meslekte ne yapılır? Tren makinisti ve ulaştırma görevlileri, yolcu ve yük taşımacılığında yolcuların güvenli bir şekilde taşınmasını ve eşya ve bagajların sorunsuz nakliyesini sağlarlar. Sürüşe başlamadan önce tren verilerini ve araçların trafik güvenliğini kontrol ederler ve sürüş sırasında lokomotifleri veya motorlu taşıtları kullanırlar. Bu sırada sinyallere ve hız limitlerine dikkat eder, enerji verimli bir şekilde fren yapar ve hızlanır, sürüş yolunu ve güzergahı gözlemlerler. Normal işletimden sapmalar veya arızalar durumunda duruma uygun tepki verirler ve örneğin kontrol merkezini bilgilendirirler, treni durdururlar veya hat kapatmaları düzenlerler. Manevra işletmesinde trenleri bir araya getirir, vagonların trafik uygunluğunu kontrol eder, vagon listeleri ve fren fişleri oluştururlar ve örneğin motorlu taşıt sürücüsü olarak...

3 yıl

Ausbildung, eğitim işletmesinde ve Berufsschule'de (meslek okulu) paralel olarak yürütülür. Meslek okulu dersleri belirli hafta içi günlerde veya blok ders şeklinde yapılır. Ausbildung çerçeve planından ve müfredat planından alıntı: 1. ila 18. ay: İşletmede eğitim: demiryolu işletmesi için güvenlik yönergelerini uygulamak; yasal düzenlemelere uymak; demiryolu işletmesindeki ilgili tarafların rollerini ve demiryolu sistemindeki görevlerini anlamak ve ayırt etmek; araçları ve demiryolu ve hat tesislerini, teknik servis ekipmanları dahil, amaçlarına göre ayırt etmek; tren takibinin, sürüş yolu elemanlarının ve sürüş yollarının işlevlerini tanımlamak ve ayırt etmek; tren kontrol sistemlerini tanımlamak ve ayırt etmek, tren kontrol sistemlerini kullanmak; siparişleri almak ve yürütme için gerekli çalışma araçlarının kullanıma uygunluğunu kontrol etmek; sürüş öncesi ve sonrası araçları kontrol etmek; frenleri kontrol etmek ve kullanmak; tren ve manevra sürüşleri...

Ausbildung için herhangi bir ücret alınmaz. Eğitimi veren işletme, eğitimin işletme kısmı için gerekli eğitim araçlarını sağlar ve sınav ücretlerini öder. Aksi belirtilmedikçe, Ausbildung alanlar, Berufsschule'deki dersler için öğrenim materyallerinin ve meslek kıyafetlerinin masraflarını kendileri karşılamak zorundadır. Ayrıca, eğitim yerleri ikamet yerinden uzaksa masraflar oluşabilir. Destek olanakları: Belirli yaşam durumlarında Ausbildung alanlar mesleki eğitim yardımı alabilirler. Daha fazla bilgi: Berufsausbildungsbeihilfe (BAB).

Ausbildung işletmesinde Ausbildung alanlar örneğin şunları öğrenirler: hangi farklı araçlar, demiryolu ve hat tesisleri ile yakıt istasyonları, bakım tesisleri, ray kantarları gibi teknik servis ekipmanları olduğunu ve hangi amaçlar için kullanıldıklarını; araçlarda ve hatlarda tren kontrol sistemlerinin nasıl kullanılacağını; acil durum yönetimi kapsamında örneğin hatların kapatılmasını nasıl düzenleyeceklerini, acil durdurma emirlerini nasıl vereceklerini, acil durum bildirim zincirlerini nasıl başlatacaklarını ve yolcu trenlerinin tahliyesini nasıl gerçekleştireceklerini; hizmet ve iş emirlerinin ve manevra emirlerinin nasıl uygulanacağını; araçlarda hasar için görsel kontrollerin nasıl yapılacağını, hasarlara karşı önlemlerin nasıl alınacağını, fren sistemlerinin nasıl kontrol edileceğini ve frenlerin nasıl kullanılacağını; araçların nasıl bağlanacağını, trenlerin nasıl hazırlanacağını ve manevra sürüşlerinin nasıl hazırlanıp yapılacağını; tren ve manevra sürüşlerinde sürüş yolunu ve güzergahı gözlemlemeyi, sinyallere ve hız limitlerine dikkat etmeyi; tren ve manevra sürüşlerindeki sapmaları ve arızaları tanımayı, değerlendirmeyi...

Aşağıdaki koşullara ve gereksinimlere hazırlıklı olunmalıdır: İşletmede: Pratik katılım (rehberlik altında): örneğin manevra sürüşleri yapmak, trenleri hazırlamak, hat sinyallerine dikkat etmek. Ortam: değişen çalışma yerleri: motorlu taşıtların veya lokomotiflerin sürücü kabininde gürültüde, açık havada farklı hava koşullarında hat tesislerinde. Kıyafet: genellikle şirkete ait üniforma, kısmen koruyucu kıyafet (örneğin sinyal renginde uyarı kıyafeti, koruyucu kask, güvenlik ayakkabıları, eldivenler). Çalışma saatleri: vardiyalı çalışma, kısmen ikamet yerinden uzun süreli ayrılık. Gereksinimler: Dikkat (örneğin manevra sürüşlerinde sürüş yolunu gözlemlerken). Gözlem hassasiyeti, dikkat ve konsantrasyon yeteneği (örneğin sinyallere ve sürüş güzergahına dikkat etmek). Karar verme yeteneği ve tepki hızı (örneğin tehlikeli durumları tanımak ve bunlara tepki vermek). Teknik anlayış ve sorumluluk bilinci (örneğin fren testlerini yaparken). Berufsschule'de (meslek okulu): Dersler...

Ausbildung alanlar, Ausbildung'ın bir kısmını yurt dışında tamamlayabilirler, örneğin: Çeşitli Avrupa ülkeleri. 'Europaassistent/in' ek yeterliliği kapsamında yurt dışı stajı. Süre: en az 3 hafta. Erişim koşulu: ortaöğretim diploması. 'Europaassistent/in' ek yeterliliği hakkında daha fazla bilgi.

İkili Ausbildung için Ausbildung ücreti, eğitim işletmesi tarafından ödenir ve toplu sözleşmeli işletmelerde toplu sözleşme anlaşmalarına göre belirlenir. Ausbildung alanlara uygun bir ücret ödenmelidir. Ausbildung okul şeklinde yapılıyorsa (örneğin bir meslek yüksekokulunda veya 1. Ausbildung yılında mesleki temel eğitim yılı BGJ olarak), Ausbildung ücreti ödenmez. Örneğin Deutsche Bahn AG (aylık brüt): 1. Ausbildung yılı: 1.275 €. 2. Ausbildung yılı: 1.344 €. 3. Ausbildung yılı: 1.413 €. Kaynak: WSI Tarifarchiv, Temmuz 2025 itibarıyla. Toplu sözleşme düzenlemesi tüm Bundesland (eyalet) için geçerlidir. Not: Bu bilgiler rehberlik amaçlıdır. Buradan hak iddia edilemez.

Aşağıdaki derslerde derinlemesine bilgi, başarılı bir Ausbildung için iyi bir ön koşuldur: Matematik/Fizik: örneğin fren mesafelerini hesaplamak için. Sanat/Fizik: örneğin bakım yapmak için. Almanca: örneğin güvenlik yönergelerini ve sefer planlarını doğru anlamak için.

'Europaassistent/in' ek yeterliliği, en az ortaöğretim diplomasına sahip Ausbildung alanlara yöneliktir. Bu yeterlilik, ilk Ausbildung'ı kültürlerarası yetkinliklerle genişletir ve Ausbildung alanlara yabancı dil bilgilerini geliştirme fırsatı sunar. Bunun için Ausbildung alanlar, örneğin Avrupa Ticaret ve Ekonomi Hukuku gibi ek Berufsschule (meslek okulu) derslerine katılır ve yurt dışında birkaç haftalık bir staj yaparlar. İlgili oda (IHK) daha fazla bilgi sağlar, örneğin: Europaassistent/in.

Tren Makinisti ve Ulaştırma İşletme Demiryolcusu mesleği için aşağıdaki Ausbildung (mesleki eğitim) alternatifleri mevcuttur: Taşımacılık, Depolama ve Lojistik Alanı'nda Tren Trafik Kontrolörü Demiryolcusu, Sürüş İşletmeciliği Uzmanı, Profesyonel Sürücü. Ortak nokta: Mal veya yolcu taşımak. Demiryolu ve Raylı Sistemler Alanı'nda Ulaşım Hizmetleri Ticaret Uzmanı, Demiryolu ve Karayolu Taşımacılığı Ticaret Uzmanı, Mobilite ve Ulaşım Hizmetleri Ticaret Uzmanı. Ortak nokta: Demiryolu alanında hizmetler sunmak.

1991: 'İşletme ve Satış (EiB A)' ile 'İşletme ve Teknik (EiB B)' odaklı yeni mesleğin deneme yönetmeliği yürürlüğe girdi. 1997: İşletme Demiryolcusu mesleği için Berufsbildungsgesetz (Mesleki Eğitim Yasası) uyarınca Ausbildung yönetmeliği yürürlüğe girdi; odak noktaları yerine artık Yol ve Lokomotif Sürücüsü ve Ulaştırma olmak üzere iki uzmanlık alanı bulunuyor. 2004: Değişen iş süreçleri (örneğin, işin güvenlik önemi nedeniyle ortaya çıkan gereksinimler) dikkate alınarak Ausbildung modernleştirildi. 2020: Berufsbildungsgesetz (BBiG) ve Handwerksordnung (HWO) yenilendi: diğerlerinin yanı sıra asgari Ausbildung ücreti getirildi; Ausbildung'ları Teilzeit (yarı zamanlı) tamamlama imkanı genişletildi. 2022: Ausbildung yeniden düzenlendi, mevcut İşletme Demiryolcusu uzmanlık mesleği, 'Yük Taşımacılığı' ve 'Yolcu Taşımacılığı' uygulama alanlarına sahip Tren Makinisti ve Ulaştırma İşletme Demiryolcusu ile Demiryolcu olmak üzere iki ayrı mesleğe ayrıldı.

Tren Makinisti ve Ulaştırma İşletme Demiryolcusu, demiryolu şirketlerinde (Sanayi ve Ticaret Ausbildung alanı) 3 yıllık, tanınmış bir Ausbildung (mesleki eğitim) mesleğidir.

Mezuniyet Unvanı: Tren Makinisti ve Ulaştırma İşletme Demiryolcusu

Ek Niteliklerle Fırsatları Artırmak: Geleceğin Tren Makinisti ve Ulaştırma İşletme Demiryolcuları, Ausbildung (mesleki eğitim) sırasında örneğin 'Avrupa Asistanı' ek niteliği ile Avrupa Mal ve Ticaret Hukuku alanında ek nitelikler edinerek iyi bir başlangıç pozisyonu elde edebilirler. Uygun İşi Bulmak: Ausbildung sonrası Tren Makinisti ve Ulaştırma İşletme Demiryolcuları, raylı yük ve yolcu taşımacılığı şirketlerinde çalışırlar. İstihdam Edilebilirliği Sağlamak: Uyumlu ileri eğitimlerle mesleki bilgiler güncel tutulabilir, en son seviyeye getirilebilir ve genişletilebilir. Konu yelpazesi raylı sistemlerden demiryolu ve raylı araç teknolojisine kadar uzanır. Mesleki Gelişim: İleri eğitimler, mesleki olarak ilerlemeye ve liderlik pozisyonlarına ulaşmaya yardımcı olur. Demiryolu Trafik Ustası sınavına girmek makul bir adımdır.

2024 yılında 1.080 Ausbildung (mesleki eğitim) başlangıcı yapan öğrenci vardı. Bunların yüzde 57'si ortaöğretim diplomasına, yüzde 28'i Hochschulreife'ye (üniversiteye giriş yeterliliği) sahipti. Yüzde 12'si Hauptschulabschluss'a (ilkokul sonrası temel eğitim diploması) sahipti, yüzde 1'i ise Hauptschulabschluss ibraz edemedi. 2024 Ausbildung başlangıcı yapan öğrenciler (yüzde olarak): Hauptschulabschluss olmadan* [1.0%], Hauptschulabschluss* [12.0%], ortaöğretim diploması [57.0%], Hochschulreife [28.0%], Diğer [2.0%]. *Bundesland'a (eyalet) göre (Basit) Mesleki Eğitim Yeterliliği, Mesleki Yeterlilik, Ortaokul Başarılı Mezuniyeti, İlk (genel) Okul Mezuniyeti olarak da adlandırılabilir. Kaynak: Bilgiler, Bundesinstitut für Berufsbildung (BIBB) bünyesindeki Auszubildende (DAZUBI) veri sisteminin bilgilerine dayanmaktadır.

Ausbildung (mesleki eğitim) aşağıdaki uygulama alanlarından birinde derinleştirilir: Yolcu Taşımacılığı, Yük Taşımacılığı.

Ausbildung (mesleki eğitim) için Yasal Düzenlemeler ve Tavsiyeler: Tren Makinisti ve Ulaştırma İşletme Demiryolcusu Ausbildung'una ilişkin Yönetmelik (Lokführer- und Transportausbildungsverordnung - LTAusbV), 14.03.2022 tarihli Yönetmeliğin 1. Maddesi olarak ilan edildi (BGBl. I S. 433). Tren Makinisti ve Ulaştırma İşletme Demiryolcusu, Tren Trafik Kontrolörü Demiryolcusu mesleki eğitimleri için Çerçeve Müfredat (Kultusministerkonferenz'in 17.12.2021 tarihli kararı). Kapsamlı Yasal Düzenlemeler (Ausbildung/Faaliyet): 08.05.1967 tarihli Demiryolu İnşaat ve İşletme Yönetmeliği (EBO) (BGBl. II S. 1563), en son 05.04.2019 tarihli Yönetmeliğin 2. Maddesi ile değiştirildi (BGBl. I S. 479). Tren Makinisti Sürüş Yetkisi Verilmesi ile Ausbildung ve Sınav için Kişilerin ve Kurumların Tanınmasına İlişkin Yönetmelik (Trieb).

Yasal olarak belirli bir ön eğitim şartı bulunmamaktadır. Ausbildung (mesleki eğitim) için genellikle sağlık ve psikolojik yeterliliğin belirlenmesi amacıyla yetenek testleri gereklidir.