Profesyonel Helikopter Pilotu (CPL (H))

Berufshubschrauberführer/Berufshubschrauberführerin (CPL (H)) adayları okul tabanlı bir Ausbildung (mesleki eğitim) alırlar. Yüz yüze eğitimlerde öğrenim yerleri uçuş veya havacılık okullarındaki derslikler, helikopterler, bazen uçuş simülatörleri ve açık havadır. Karma öğrenme biçimlerinde (örn. harmanlanmış öğrenme) ise yüz yüze eğitimlerde derslikler, helikopterler ve uçuş simülatörleri, çevrimiçi öğrenme birimlerinde ise evdir.

Meslek türü: Ausbildung (mesleki eğitim) mesleği. Eğitim türü: Farklı eğitim kurumlarında okul tabanlı Ausbildung (AB-EU hukuku uyarınca ülke genelinde tek tip düzenlenmiştir). Eğitim süresi: Eğitim teklifine, ders süresine (tam zamanlı/yarı zamanlı) ve öğrenim biçimine göre değişir. Öğrenim yerleri: Uçuş veya havacılık okulları. Bu meslekte ne yapılır? Berufshubschrauberführer/Berufshubschrauberführerin (CPL (H)) adayları gözlem ve kurtarma uçuşları, yük ve yolcu taşıma için helikopter kullanırlar. Kalkıştan önce hava koşulları hakkında bilgi edinir, uçuş belgelerini inceler ve uçuş aletlerinin işletim güvenliğini kontrol ederler. Ayrıca hava aracının yakıt ikmali ve yüklenmesini denetlerler. Uçuş sırasında uçuş ve navigasyon sistemlerini kullanır ve izlerler. İnişten sonra organizasyonel ve idari görevler yaparlar. Görevlerini belgeler ve örneğin uçuş sırasındaki arızalar veya olaylar hakkında raporlar hazırlar ve gerekli önlemleri alırlar.

Eğitim teklifine, ders süresine (tam zamanlı/yarı zamanlı) ve öğrenim biçimine göre değişir.

Eğitim sağlayıcısına bağlı olarak, bir kabul sınavına girmek gerekebilir. Bu sınavda örneğin bir matematik veya İngilizce testi yapılır.

Eğitim programına bağlı olarak, örneğin: Kurs ücretleri, sınav ücretleri, uzman literatür ve çalışma materyalleri maliyetleri, dışarıda konaklama maliyetleri.

Teorik Ausbildung (mesleki eğitim) sırasında örneğin aşağıdaki bilgiler edinilir: Hava hukuku ve hava trafik kontrol prosedürleri, genel hava aracı bilgisi, uçuş performansı ve uçuş planlaması, insan performansı, meteoroloji, navigasyon, işletme prosedürleri, aerodinamik, telsiz haberleşmesi. Entegre bir Ausbildung (mesleki eğitim) durumunda pratik eğitim en az 135 saat sürer (aletli uçuş, kırsal bölge uçuşu, gece uçuşu, yalnız uçuş için öngörülen oranlarla).

Bu Ausbildung (mesleki eğitim) için aşağıdaki koşullara ve gereksinimlere hazırlıklı olmak gerekir: Teorik dersler: Tam zamanlı eğitimde haftanın en az dört günü tam gün ders; yarı zamanlı eğitimde ise genellikle hafta sonları veya akşamları ya da blok dersler yapılır. Öğrenim şekli: Yüz yüze eğitimlerde, diğer aday Berufshubschrauberführer/Berufshubschrauberführerin (CPL (H)) adaylarıyla birlikte eğitim kurumunda derslere katılım (ikamet edilen yer dışında olabilir) ve içeriklerin evde tekrarı. Karma öğrenme biçimlerinde (örneğin Blended Learning) ise eğitim kurumunda sınıf ortamında yüz yüze dersler ve evden elektronik öğrenme platformları ve sistemleri aracılığıyla kendi kendine öğrenme. Pratik uygulamalar: Gerekirse uçuş veya havacılık okullarında rehberlik eşliğinde pratik çalışma. Gereksinimler: Sorumluluk bilinci ve dikkat (örneğin uçuştan önce kokpit enstrümanlarını ve güvenlik sistemlerini test ederken), gözlem hassasiyeti ve dikkat (örneğin hava trafiğini gözlemleme).

Yurtdışında Ausbildung (mesleki eğitim) için örneğin Avusturya gibi bir seçenek bulunmaktadır. Eğitim teklifleri için AMS Ausbildungskompass'ı (örneğin "Hubschrauber" arama terimiyle) kullanabilirsiniz. Yurtdışı mesleki deneyimlerin belgelenmesi için Europass, yurtdışında tamamlanan eğitim bölümlerini ve öğrenim süreçlerini belgeleme imkanı sunar. Europass hakkında daha fazla bilgi edinmek mümkündür.

Bu Ausbildung (mesleki eğitim) için herhangi bir ücret ödenmez.

Aşağıdaki derslerde derinlemesine bilgi sahibi olmak, başarılı bir Ausbildung (mesleki eğitim) için iyi bir ön koşuldur: Fizik: Örneğin aerodinamik yasalarını anlamak için. İngilizce: Örneğin İngilizce telsiz iletişimini anlamak için. Matematik: Örneğin uçuş sürelerini ve yakıt ihtiyacını hesaplamak için. Teknik: Örneğin kokpit enstrümanlarını doğru kullanmak için. Coğrafya: Örneğin farklı iklim bölgelerindeki hava koşullarını değerlendirmek için.

Berufshubschrauberführer/Berufshubschrauberführerin (CPL (H)) mesleği için aşağıdaki Ausbildung (mesleki eğitim) alternatifleri mevcuttur: Uçak ve Havacılık Alanı: Berufsflugzeugführer/Berufsflugzeugführerin (CPL (A)) ve Verkehrsflugzeugführer/Verkehrsflugzeugführerin (ATPL (A)). Ortak nokta: Hava araçlarını yönetmek ve uçuş sistemlerini kullanmak. Havacılık ve Uzay Mühendisliği Alanı: Fluggerätelektroniker/Fluggerätelektronikerin, Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Fachrichtung Fertigungstechnik, Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Fachrichtung Instandhaltungstechnik, Fluggerätmechaniker/Fluggerätmechanikerin Fachrichtung Triebwerkstechnik. Ortak nokta: Elektronik uçuş sistemlerini veya uçak bileşenlerini kullanmak, kurmak, üretmek veya bakımını yapmak.

Berufshubschrauberführer/Berufshubschrauberführerin (CPL (H)) mesleği, AB hukuku uyarınca ülke genelinde standartlaştırılmış bir Ausbildung'dur (mesleki eğitim). Eğitim sağlayıcısına bağlı olarak, örneğin giriş koşulları ve Ausbildung süresi farklılık gösterebilir.

Askerlik hizmetinde kazanılan bilgi, deneyim ve beceriler sayılır. Üçüncü ülkelerden alınan pilot lisansları (ICAO lisansları), (AB) 2020/723 sayılı Yönetmelik hükümlerine göre tanınır. Lisans veya yetki için başvurulan aynı hava aracı kategorisinde uçulan uçuş süresi sayılabilir. Diğer lisansların alınmasıyla kanıtlanan teorik bilgiler de sayılabilir.

Meslek unvanları: Profesyonel Helikopter Pilotu (CPL (H)). (CPL (H) = Ticari Pilot Lisansı - Helikopter/Berufspilotenlizenz für Hubschrauber).

Eğitim sonrası iş bulma: Profesyonel helikopter pilotları (CPL (H)), helikopter uçuş operasyonları olan hava yolu şirketlerinde, hasta taşıma ve kurtarma hizmetlerinde veya poliste çalışabilirler. İstihdam edilebilirliği güvence altına almak için: Uyum sağlama amaçlı ileri eğitimler (Anpassungsweiterbildung) ile profesyonel helikopter pilotları (CPL (H)) uzmanlık bilgilerini güncel tutabilir veya en son seviyeye getirebilirler. Konu yelpazesi hava trafiğinden havacılık teknolojisine kadar uzanır. Kariyerde ilerlemek: Bir üniversiteye giriş yeterliliği (Hochschulzugangsberechtigung) ile üniversite eğitimi (Studium) alabilir ve örneğin Havacılık ve Uzay Mühendisliği alanında lisans (Bachelor) derecesi elde edebilirler.

Havacılık Personeli Yönetmeliği (LuftPersV), 13.02.1984 tarihli (BGBl. I S. 265) bildiri şeklinde, en son 07.12.2021 tarihli Yönetmeliğin 2. maddesiyle değiştirilmiştir (BGBl. I S. 5190). Kapsamlı yasal düzenlemeler (eğitim/faaliyet): Komisyonun 3 Kasım 2011 tarihli, Avrupa Parlamentosu ve Konseyi'nin (EC) 216/2008 sayılı Yönetmeliği uyarınca sivil havacılıkta uçuş personeline ilişkin teknik kurallar ve idari prosedürler belirleyen (AB) 1178/2011 sayılı Yönetmeliği (AB Resmi Gazete L 311 S. 1), en son Komisyonun 11.11.2025 tarihli (AB) 2025/2253 sayılı Uygulama Yönetmeliği ile değiştirilmiştir (AB Resmi Gazete L 2253, S. 1). Avrupa Parlamentosu ve Konseyi'nin 04.07.2018 tarihli, sivil havacılık için ortak kurallar belirleyen ve Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı'nı kuran, ayrıca (EC) 2111/2005, (EC) 1008/2008, (EU) 996/2010, (EU) 376/2014 sayılı Yönetmelikleri değiştiren (AB) 2018/1139 sayılı Yönetmeliği.

Yasal olarak belirli bir ön eğitim (Vorbildung) şartı bulunmamaktadır. Eğitime (Ausbildung) kabul için eğitim kurumuna göre şunlar istenebilir: Örneğin 17 veya 18 yaş minimum yaş, 1. sınıf uçuş tıbbi uygunluk sertifikası, adli sicil kaydı, gerektiğinde telsiz haberleşme sertifikası, devam eden ceza davaları hakkında beyan, gerektiğinde ilk yardım eğitimi (Erste Hilfe) kanıtı, Merkezi Trafik Sicili'nden (Verkehrszentralregister) bir alıntı, matematik, fizik ve İngilizce'de yeterli bilgi kanıtı. Modüler bir eğitim (Ausbildung) için başvuranların helikopter için özel pilot lisansına (PPL (H)) sahip olmaları ve belirli sayıda uçuş saatini tamamlamış olmaları gerekmektedir. Havaalanı arazisinin genel erişime açık olmayan bölgelerinde düzenli olarak bulunan kişilerin, Hava Güvenliği Kurumu'ndan (Luftsicherheitsbehörde) güvenilirlik onayı almaları gerekmektedir.