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Technischer Offiziersassistent - Schiff/Technische Offiziersassistentin - Schiff

Technische/r Offiziersassistent/in - Schiff

Ausbildung Rechts-, Wirtschaftswissenschaften KldB B 51132

Was ist Technischer Offiziersassistent - Schiff/Technische Offiziersassistentin - Schiff?

Was macht man in diesem Beruf?Technische/r Offiziersassistent/in ist eine Ausbildung und Seefahrtszeit mit dem Ziel, nach anschließendem Studium die Funktion des Technischen Wachoffiziers/der Technischen Wachoffizierin ausüben zu können. Technische Wachoffiziere und -offizierinnen nehmen Planungs-, Führungs- und Überwachungsaufgaben im technischen Schiffsdienst wahr. Hierzu gehört insbesondere die Durchführung der Maschinenwache. Sie prüfen Motorenanlagen, Kühl- oder Schmierölsysteme, decken Fehlerquellen auf und organisieren die Instandsetzung und Wartung. Alle Vorgänge und Messwerte halten sie in entsprechenden Protokollen fest. Außerdem übernehmen sie Aufgaben der Schiffssicherheit, wie z.B. im Bereich der Brandbekämpfung oder des Rettungsbootsdienstes.Nach weiteren Seefahrtszeiten können die Befähigungszeugnisse "Zweite/r Technische/r Offizier/in" und "Leiter/in der Maschinenanlage auf Schiffen jeder Antriebsleistung" erworben werden.Wo arbeitet man?Technische Offiziersassistenten und -assistentinnen arbeiten hauptsächlich in der See- und Küstenschifffahrt auf Schiffen unterschiedlicher Größe.Sie sind an Bord von Schiffen tätig, z.B. im Maschinenraum und Maschinenkontrollraumim Lagerraum im Freien auf Deckin BüroräumenWelche Vorbildung wird erwartet?Vorausgesetzt wird die Hochschulreife oder die Fachhochschulreife oder die erfolgreiche Abschlussprüfung der Berufsfachschule zum Schiffsbetriebstechnischen Assistenten bzw. zur Schiffsbetriebstechnischen Assistentin.Darüber hinaus werden ein Nachweis über die Seediensttauglichkeit für den Decksdienst, ein Identitätsnachweis (Personalausweis, Reisepass) sowie gute Kenntnisse in Mathematik, Physik und Englisch gefordert.Worauf kommt es an?Anforderungen:Verantwortungsbewusstsein und Entscheidungsfähigkeit (z.B. für die Sicherheit von Schiff und Ladung, um bei Störungen des Schiffsbetriebs angemessen reagieren zu können)Beobachtungsgenauigkeit und Aufmerksamkeit (z.B. beim Überwachen von Motoranlagen und Messinstrumenten)Teamfähigkeit (z.B. für die Zusammenarbeit mit anderen Besatzungsmitgliedern an Bord)Trittsicherheit und Körperbeherrschung (z.B. für Arbeiten bei starkem Seegang)Schulfächer:Werken/Technik (z.B. um Maschinenanlagen zu warten)Mathematik/Physik (z.B. um Funktionsweise von Maschinen zu verstehen)Englisch (z.B. um das internationale Seefahrtvokabular anzuwenden)Was verdient man in der Ausbildung?Für die Tätigkeit während der fachpraktischen Ausbildung auf See erhalten Technische Offiziersassistenten und -assistentinnen eine monatliche Ausbildungsvergütung, die z.B. 1.575 € (brutto) im ersten Ausbildungsjahr und 2.305 € (brutto) im zweiten Ausbildungsjahr betragen kann.

Steckbrief

Berufstyp: AusbildungsberufAusbildungsartFachpraktische Ausbildung und Seefahrtzeit Ausbildungsdauer: Mind. 18 Monate (Vollzeit)LernorteSchiff und Bildungseinrichtung

Studiengänge, die zu diesem Beruf führen

Feld Rechts-, Wirtschaftswissenschaften →

Der Beruf Technischer Offiziersassistent - Schiff/Technische Offiziersassistentin - Schiff in Deutschland wird in der Regel durch Studiengänge im Bereich Rechts-, Wirtschaftswissenschaften:

Detaillierte Informationen

Medien

Deutsche SeeschifffahrtHANSAMarineForumNachrichten für Seefahrer (NfS)Schiff & HafenSchiffbau Industrie

Lernorte

Technische Offiziersassistenten und -assistentinnen werden in praktischer und schulischer Form ausgebildet.Lernorte sindSchiffeUnterrichtsräume an der Bildungseinrichtung

Steckbrief

BerufstypAusbildungsberufAusbildungsartFachpraktische Ausbildung und SeefahrtzeitAusbildungsdauerMind. 18 Monate (Vollzeit)LernorteSchiff und BildungseinrichtungWas macht man in diesem Beruf?Technische/r Offiziersassistent/in ist eine Ausbildung und Seefahrtszeit mit dem Ziel, nach anschließendem Studium die Funktion des Technischen Wachoffiziers/der Technischen Wachoffizierin ausüben zu können. Technische Wachoffiziere und -offizierinnen nehmen Planungs-, Führungs- und Überwachungsaufgaben im technischen Schiffsdienst wahr. Hierzu gehört insbesondere die Durchführung der Maschinenwache. Sie prüfen Motorenanlagen, Kühl- oder Schmierölsysteme, decken Fehlerquellen auf und organisieren die Instandsetzung und Wartung. Alle Vorgänge und Messwerte halten sie in entsprechenden Protokollen fest. Außerdem übernehmen sie Aufgaben der Schiffssicherheit, wie z.B. im Bereich der Brandbekämpfung oder des Rettungsbootsdienstes.Nach weiteren Seefahrtszeiten können die Befähigungszeugnisse "Zweite/r Technische/r Offizier/in" und "Leiter/in der Maschinenanlage auf Schiffen jeder Antriebsleistung" erworben werden.Wo arbeitet man?Technische Offiziersassistenten und -assistentinnen arbeiten hauptsächlich in der See- und Küstenschifffahrt auf Schiffen unterschiedlicher Größe.Sie sind an Bord von Schiffen tätig, z.B. im Maschinenraum und Maschinenkontrollraumim Lagerraum im Freien auf Deckin BüroräumenWelche Vorbildung wird erwartet?Vorausgesetzt wird die Hochschulreife oder die Fachhochschulreife...

Kompetenzen

Kernkompetenzen, die man während der Ausbildung erwirbt:ElektronikElektrotechnikMaschinendienst (Schiff)Metallbearbeiten, MetallverarbeitenSchiffsbetriebstechnikWartung, Reparatur, InstandhaltungWeitere Kompetenzen, die für eine spätere Berufsausübung bedeutsam sein können:EnglischPhysikRettungsmaßnahmen, Erste HilfeSchifffahrtsrechtSeediensttauglichkeitSicherheitstechnikWeitere relevante Fertigkeiten und Kenntnisse:Kompetenzgruppe "Funkzeugnisse"Kompetenzgruppe "Schiffstypen"

Ausbildungsdauer

Vollzeit: mindestens 18 Monate

Ausbildungsaufbau

Übersicht über die praktische Ausbildung und Seefahrtzeit als Technischer Offiziersassistent bzw. als Technische OffiziersassistentinMetallbearbeitung und Elektrofertigung: 14 WochenSchiffstechnischer Dienst auf Unterstützungsebene: 26 WochenSchiffstechnischer Dienst auf Betriebsebene: 11 WochenElektrotechnik, Elektronik und Steuerungsvorrichtungen auf Betriebsebene: 7 WochenWartung und Instandsetzung auf Betriebsebene: 9 WochenSteuerung des Schiffsbetriebes und Fürsorge für Personen an Bord auf Betriebsebene: 8 Wochenzur freien Verfügung: 3 WochenGesamtdauer: 78 Wochen

Ausbildungskosten

Für die Lehrgänge an Land z.B.:Kosten für LernmittelKosten für auswärtige Unterbringung

Ausbildungsinhalte

Während der Ausbildung erwirbt man folgende Kenntnisse:Metallbearbeitung und Elektrofertigung, z.B. in einer Lehrwerkstatt oder im laufenden SchiffsbetriebSchiffstechnischer Dienst auf Unterstützungsebene, z.B. Gehen einer Maschinenwache, Betrieb von ThermalölkesselnSchiffstechnischer Dienst auf Betriebsebene, z.B. Aufrechterhaltung einer sicheren Maschinenwache, Betrieb der Haupt- und HilfsmaschinenElektrotechnik, Elektronik und Steuerungsvorrichtungen auf Betriebsebene, z.B. Betrieb, Wartung und InstandsetzungWartung und Instandsetzung auf Betriebsebene, z.B. Verwendung von Werkzeugen, Werkzeugmaschinen sowie Messinstrumenten zur Herstellung und Instandsetzung von AusrüstungsgegenständenSteuerung des Schiffsbetriebs und Fürsorge für die Personen an Bord auf Betriebsebene, z.B. Aufrechterhaltung der Seetüchtigkeit des Schiffes, Einhaltung von Rechts- und Verwaltungsvorschriften

Ausbildungssituation

Auf folgende Bedingungen und Anforderungen sollte man sich einstellen:Theoretischer und praktischer Unterricht:Unterrichtszeit Unterricht an mindestens vier WochentagenLernformbei den Lehrgängen an Land (zwei Wochen: Brandabwehr und Rettung, sieben Wochen: Metallbearbeitung) i.d.R. Präsenzveranstaltungen: Teilnahme am Unterricht an der Bildungseinrichtung zusammen mit anderen angehenden Technischen Offiziersassistenten und -assistentinnen (ggf. nicht am Wohnort), Aufarbeitung der Inhalte zu HausePraktische Ausbildung:Praktische Mitarbeit (unter Anleitung) an Bord eines Seeschiffes: z.B. Motoranlagen prüfen und instand halten, Messgeräte überwachen, Messdaten protokollierenUmgebung: Witterungseinflüsse, Seegang, beengte Raumverhältnisse an Bord, längere Abwesenheit von zu HauseKleidung: wetterfeste Arbeitskleidung, ggf. einheitliche DienstkleidungAnforderungen:Verantwortungsbewusstsein und Entscheidungsfähigkeit (z.B. für die Sicherheit von Schiff und Ladung, um bei Störungen des Schiffsbetriebs angemessen reagieren zu können)Beobachtungsgenauigkeit und Aufmerksamkeit (z.B. beim Überwachen von Motoranlagen und Messinstrumenten)Teamfähigkeit (z.B. für die Zusammenarbeit mit anderen Besatzungsmitgliedern an Bord)Trittsicherheit und Körperbeherrschung (z.B. für Arbeiten bei starkem Seegang)

Ausbildungsvergütung

Für die Tätigkeit während der fachpraktischen Ausbildung auf See erhalten Technische Offiziersassistenten und -assistentinnen eine monatliche Ausbildungsvergütung, die beispielsweise 1.575 € (brutto) im ersten Ausbildungsjahr und 2.305 € (brutto) im zweiten Ausbildungsjahr betragen kann. Quelle:Heuertarifvertrag für die deutsche Seeschifffahrt (HTV-See)Hinweis: Diese Angaben dienen der Orientierung. Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden.

Wichtige Schulfächer

Vertiefte Kenntnisse in folgenden Schulfächern sind gute Voraussetzungen für eine erfolgreiche Ausbildung:Werken/Technik: z.B. um Maschinenanlagen zu wartenMathematik/Physik: z.B. um die Funktionsweise von Maschinen zu verstehenEnglisch: z.B. um das internationale Seefahrtvokabular anzuwenden

Ausbildungsalternativen

Folgende Ausbildungsalternativen bieten sich für den Beruf Technische/r Offiziersassistent/in an:Bereich Schiff und SchifffahrtNautischer Offiziersassistent/Nautische OffiziersassistentinSchiffsmechaniker/SchiffsmechanikerinGemeinsamkeit:Maschinen und Anlagen auf Schiffen bedienen und überwachen bzw. instand halten

Die Ausbildung im Überblick

Technische/r Offiziersassistent/in ist eine bundesweit einheitlich geregelte fachpraktische Ausbildung und Seefahrtzeit, die in Vollzeit mindestens 18 Monate dauert.

Verbände und Organisationen

Berufsbildungsstelle Seeschiffahrt e.V. (BBS)Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH)ver.di - Vereinte DienstleistungsgewerkschaftVerband Deutscher Kapitäne und Schiffsoffziere e.V. (VDKS)Verband Deutscher Reeder (VDR)Verband für Schiffbau und Meerestechnik e.V. (VSM)Zentrale Heuerstelle Hamburg (ZHH)

Verkürzungen/Verlängerungen

Mit dem Abschluss in einem Ausbildungsberuf der Metall- oder Elektrotechnik oder als Schiffsbetriebstechnische/r Assistent/in dauert die Ausbildung nur 12 Monate.Abweichungen von der vorgeschriebenen Ausbildung können zugelassen werden, wenn nachgewiesen wird, dass durch eine andere Ausbildung und Tätigkeit Kenntnisse und Fertigkeiten erworben wurden, die den Anforderungen der Seeleute-Befähigungsverordnung entsprechen. Dies betrifft z.B. Ausbildungen und Tätigkeiten in der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, des Fischereischutzes und der Seefischereiaufsicht des Bundes, der Bundeswehr, der Bundespolizei und bei den Wasserschutzpolizeien der Länder.

Abschluss-/Berufsbezeichnungen

AbschlussbezeichnungTechnischer Offiziersassistent/Technische Offiziersassistentin

Perspektiven nach der Ausbildung

Beruflich weiterkommenTechnische Offiziersassistenten und -assistentinnen absolvieren eine mindestens 18-monatige praktische Ausbildungs- und Seefahrtzeit im technischen Bereich gemäß der Seeleute-Befähigungsverordnung. Im Anschluss können sie ein Studium der Schiffsbetriebstechnik mit dem Ziel Technische/r Schiffsoffizier/in absolvieren.Nach erfolgreichem Abschluss des Studiums erhalten die Bewerber/innen zunächst das Befähigungszeugnis "Technische/r Wachoffizier/in TWO". Nach weiteren Seefahrtzeiten können sie die Befähigungszeugnisse "Zweite/r Technische/r Offizier/in TZO" und "Leiter/in der Maschinenanlage TLM" erwerben.

Rechtliche Regelungen für die Ausbildung

Verordnung über die Befähigungen der Seeleute in der Seeschifffahrt (Seeleute-Befähigungsverordnung - See-BV) vom 08.05.2014 (BGBl. I S. 460), zuletzt geändert durch Artikel 4 Verordnung vom 25.03.2025 (BGBl. 2025 I Nr. 100)Richtlinien für die Ausbildung von technischen Offiziersassistenten in der Seeschifffahrt vom 26.02.2024 (Bundesministerium für Digitales und Verkehr)

Zugangsvoraussetzungen für die Ausbildung

Vorausgesetzt wird die Hochschulreife oder die Fachhochschulreife oder die erfolgreiche Abschlussprüfung der Berufsfachschule zum Schiffsbetriebstechnischen Assistenten bzw. zur Schiffsbetriebstechnischen AssistentinDarüber hinaus werden für den Zugang zur Ausbildung und Seefahrtzeit gefordert:Nachweis über die Seediensttauglichkeit für den DecksdienstIdentitätsnachweis (Personalausweis, Reisepass)gute Kenntnisse in Mathematik, Physik und Englisch

Quelle: BERUFENET · Bundesagentur für Arbeit

Häufig gestellte Fragen zu Technischer Offiziersassistent - Schiff/Technische Offiziersassistentin - Schiff

Ausbildungsweg, Gehalt, Anerkennung und Einstiegsmöglichkeiten für Ausländer

Was macht ein Technischer Offiziersassistent - Schiff/Technische Offiziersassistentin - Schiff in Deutschland?

Was macht man in diesem Beruf?Technische/r Offiziersassistent/in ist eine Ausbildung und Seefahrtszeit mit dem Ziel, nach anschließendem Studium die Funktion des Technischen Wachoffiziers/der Technischen Wachoffizierin ausüben zu können. Technische Wachoffiziere und -offizierinnen nehmen Planungs-, Führungs- und Überwachungsaufgaben im technischen Schiffsdienst wahr. Hierzu gehört insbesondere die Durchführung der Maschinenwache. Sie prüfen Motorenanlagen, Kühl- oder Schmierölsysteme, decken Fehlerquellen auf und organisieren die Instandsetzung und Wartung. Alle Vorgänge und Messwerte halten sie in entsprechenden Protokollen fest. Außerdem übernehmen sie Aufgaben der Schiffssicherheit, wie z.B. im Bereich der Brandbekämpfung oder des Rettungsbootsdienstes.Nach weiteren Seefahrtszeiten können die Befähigungszeugnisse "Zweite/r Technische/r Offizier/in" und "Leiter/in der Maschinenanlage auf Schiffen jeder Antriebsleistung" erworben werden.Wo arbeitet man?Technische Offiziersassistenten und -assistentinnen arbeiten hauptsächlich in der See- und Küstenschifffahrt auf Schiffen unterschiedlicher Größe.Sie sind an Bord von Schiffen tätig, z.B. im Maschinenraum und Maschinenkontrollraumim Lagerraum im Freien auf Deckin BüroräumenWelche Vorbildung wird erwartet?Vorausgesetzt wird die Hochschulreife oder die Fachhochschulreife oder die erfolgreiche Abschlussprüfung der Berufsfachschule zum Schiffsbetriebstechnischen Assistenten bzw. zur Schiffsbetriebstechnischen Assistentin.Darüber hinaus werden ein Nachweis über die Seediensttauglichkeit für den Decksdienst, ein Identitätsnachweis (Personalausweis, Reisepass) sowie gute Kenntnisse in Mathematik, Physik und Englisch gefordert.Worauf kommt es an?Anforderungen:Verantwortungsbewusstsein und Entscheidungsfähigkeit (z.B. für die Sicherheit von Schiff und Ladung, um bei Störungen des Schiffsbetriebs angemessen reagieren zu können)Beobachtungsgenauigkeit und Aufmerksamkeit (z.B. beim Überwachen von Motoranlagen und Messinstrumenten)Teamfähigkeit (z.B. für die Zusammenarbeit mit anderen Besatzungsmitgliedern an Bord)Trittsicherheit und Körperbeherrschung (z.B. für Arbeiten bei starkem Seegang)Schulfächer:Werken/Technik (z.B. um Maschinenanlagen zu warten)Mathematik/Physik (z.B. um Funktionsweise von Maschinen zu verstehen)Englisch (z.B. um das internationale Seefahrtvokabular anzuwenden)Was verdient man in der Ausbildung?Für die Tätigkeit während der fachpraktischen Ausbildung auf See erhalten Technische Offiziersassistenten und -assistentinnen eine monatliche Ausbildungsvergütung, die z.B. 1.575 € (brutto) im ersten Ausbildungsjahr und 2.305 € (brutto) im zweiten Ausbildungsjahr betragen kann.

Ist Technischer Offiziersassistent - Schiff/Technische Offiziersassistentin - Schiff eine Ausbildung oder ein Studienberuf?

In Deutschland folgt "Technischer Offiziersassistent - Schiff/Technische Offiziersassistentin - Schiff" einer 3-jährigen dualen Ausbildung — Kombination aus Berufsschule und bezahlter betrieblicher Ausbildung. Kein Hochschulabschluss erforderlich.

Wie kann ich in Deutschland als Technischer Offiziersassistent - Schiff/Technische Offiziersassistentin - Schiff qualifiziert werden?

In Deutschland folgt "Technischer Offiziersassistent - Schiff/Technische Offiziersassistentin - Schiff" einer 3-jährigen dualen Ausbildung — Kombination aus Berufsschule und bezahlter betrieblicher Ausbildung. Kein Hochschulabschluss erforderlich. Ausländische Bewerber sollten vor der Bewerbung außerdem die Anerkennung des Abschlusses über anabin.kmk.org prüfen.

Wo arbeiten Technischer Offiziersassistent - Schiff/Technische Offiziersassistentin - Schiff in Deutschland typischerweise?

Technische Offiziersassistenten und -assistentinnen werden in praktischer und schulischer Form ausgebildet.Lernorte sindSchiffeUnterrichtsräume an der Bildungseinrichtung

Wie hoch ist das typische Gehalt für Technischer Offiziersassistent - Schiff/Technische Offiziersassistentin - Schiff in Deutschland?

Gehälter variieren je nach Region, Betriebsgröße und Erfahrung. Aktuelle Zahlen liefern BERUFENET oder Gehaltsportale wie gehalt.de und stepstone.de Gehaltsreport.

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