Servicekaufmann/Servicekauffrau im Luftverkehr

Servicekaufleute im Luftverkehr werden im dualen System ausgebildet.Lernorte sindAusbildungsbetrieb (i.d.R. Linien- und Charterfluggesellschaften, Flughäfen und Abfertigungsgesellschaften): Schalterhallen, Büroräume, Gate (Flugsteig)Berufsschule: UnterrichtsräumeHinweis: Der Berufsschulunterricht wird teilweise in länderübergreifenden Fachklassen durchgeführt, derzeit:für die Länder Baden-Württemberg, Bayern, Hessen und Sachsen in Freising (Bayern):Staatliches Berufliches Schulzentrumfür die Länder Bremen, Hamburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen und Schleswig-Holstein in Hamburg (Hamburg):Berufliche Schule für Logistik, Schifffahrt, Touristik (BS 09)für die Länder Nordrhein-Westfalen und Rheinland-Pfalz in Dortmund (Nordrhein-Westfalen):Robert-Schumann-Berufskolleg der Stadt DortmundQuelle: Übersicht länderübergreifender Fachklassen (Stand: 27.03.2025)

BerufstypAnerkannter AusbildungsberufAusbildungsartDuale Ausbildung bei Luftverkehrsgesellschaften und Flughafenbetrieben (geregelt durch Ausbildungsverordnung)Ausbildungsdauer 3 Jahre LernorteAusbildungsbetrieb und Berufsschule (duale Ausbildung)Was macht man in diesem Beruf?Servicekaufleute im Luftverkehr betreuen, informieren und beraten Fluggäste am Flughafen. Sie ermitteln Flugpreise, verkaufen Tickets, reservieren Sitzplätze und buchen auf Wunsch Hotelzimmer und Mietwagen. Am Abfertigungsschalter checken sie Passagiere ein und nehmen das Gepäck an. Zudem koordinieren sie Vorgänge bei der Abfertigung von Flugzeugen, wie die Beladung, den Einstieg der Passagiere oder das Briefing der Crew, und achten auf die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften. Sie erledigen auch kaufmännische Aufgaben. Beispielsweise arbeiten sie bei der Konzeption und Umsetzung von Marketingmaßnahmen und in der Personalwirtschaft mit oder bearbeiten Zahlungsvorgänge und Reklamationen.Wo arbeitet man?Beschäftigungsbetriebe:Servicekaufleute im Luftverkehr finden Beschäftigungbei Flughafenbetrieben, Linien- und Charterfluggesellschaften sowie Abfertigungsgesellschaften in Reisebüros und bei ReiseveranstalternArbeitsorte:Servicekaufleute im Luftverkehr arbeiten in erster Linieam Kunden- oder Check-in-Schalteram Gate (Flugsteig) und im Ladebereichin BüroräumenDarüber hinaus arbeiten sie ggf. auch im Homeoffice bzw. mobil.Welcher Schulabschluss wird erwartet?Rechtlich ist keine bestimmte Schulbildung vorge...

BerufsbezeichnungServicekaufmann/-frau im LuftverkehrBerufstypAnerkannter AusbildungsberufAusbildungsdauer3 JahreWas macht man in diesem Beruf?Servicekaufleute im Luftverkehr betreuen, informieren und beraten Fluggäste am Flughafen. Sie ermitteln Flugpreise, verkaufen Tickets, reservieren Sitzplätze und buchen auf Wunsch Hotelzimmer und Mietwagen. Am Abfertigungsschalter checken sie Passagiere ein und nehmen das Gepäck an. Zudem koordinieren sie Vorgänge bei der Abfertigung von Flugzeugen, wie die Beladung, den Einstieg der Passagiere oder das Briefing der Crew, und achten auf die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften. Sie erledigen auch kaufmännische Aufgaben. Beispielsweise arbeiten sie bei der Konzeption und Umsetzung von Marketingmaßnahmen und in der Personalwirtschaft mit oder bearbeiten Zahlungsvorgänge und Reklamationen.Wo arbeitet man?Servicekaufleute im Luftverkehr finden Beschäftigungbei Flughafenbetrieben, Linien- und Charterfluggesellschaften sowie Abfertigungsgesellschaften in Reisebüros und bei ReiseveranstalternWeitereBerufe im Tourismus und in der FreizeitwirtschaftBerufe rund um das Flugzeug und die Luftfahrt

3 Jahre

Die Ausbildung wird parallel im Ausbildungsbetrieb und in der Berufsschule durchgeführt. Der Berufsschulunterricht findet an bestimmten Wochentagen oder in Blockform statt.Auszug aus dem Ausbildungsrahmenplan und dem Rahmenlehrplan1. Ausbildungsjahr:Ausbildung im Betrieb:Passagierabfertigungsprozesse durchführenPersonalwirtschaftliche Prozesse unterstützenMarketingmaßnahmen durchführenAusbildung in der Berufsschule in den Lernfeldern:Das Unternehmen präsentierenDas Unternehmen in den allgemeinen Verkehrskontext einordnenCheck-In und Boarding durchführenPersonalwirtschaftliche Aufgaben wahrnehmenZwischenprüfung zu Beginn des 2. Ausbildungsjahres2. und 3. Ausbildungsjahr:Ausbildung im Betrieb:Vertiefen der Kenntnisse aus dem 1. AusbildungsjahrFlugzeugabfertigungsprozesse koordinierenGepäckermittlung durchführen und Kunden betreuenDienstleistungen anbieten und verkaufenKaufmännische Steuerung und Kontrolle unterstützenAusbildung in der Berufsschule in den Lernfeldern:2. Ausbildungsjahr:Verträge schließen, Leistungsstörungen regulieren und Geschäftsvorgänge erfassenMarketingmaßnahmen gestaltenFlugzeugabfertigung koordinieren3. Ausbildungsjahr:Kunden am Ticketschalter beraten und Verkaufsvorgänge durchführenUnregelmäßigkeiten bei der Gepäckbeförderung abwickelnIn einem nachhaltigen Unternehmen mitarbeitenAbschlussprüfung nach dem 3. Ausbildungsjahr

Für die Durchführung der Ausbildung werden keine Kosten erhoben. Der ausbildende Betrieb stellt die für den betrieblichen Teil der Ausbildung benötigten Ausbildungsmittel zur Verfügung und bezahlt die Prüfungsgebühren.Soweit nicht anders geregelt, müssen die Auszubildenden die Kosten der Lernmittel für den Unterricht in der Berufsschule und für Berufskleidung selber tragen. Zudem können Kosten entstehen, wenn Ausbildungsstätten vom Wohnort entfernt sind.FörderungsmöglichkeitenIn bestimmten Lebenssituationen können die Auszubildenden Berufsausbildungsbeihilfe erhalten.Weitere Informationen:Berufsausbildungsbeihilfe (BAB)

Im Ausbildungsbetrieb lernen die Auszubildenden beispielsweise:wie man Passagiere eincheckt und die Gate-Abfertigung durchführtPassagiere zu beraten und zu betreuen, auch in englischer Sprache, und die Bedürfnisse besonderer Personengruppen zu berücksichtigenAuskünfte zur Gepäckermittlung zu geben, Reklamationsgespräche zu führen und über Flugunregelmäßigkeiten zu informierenwie man Flugpreise ermittelt, Flugscheine verkauft und Zusatzleistungen anbietetdie Be- und Entladung von Gepäck und Fracht zu überwachen sowie die Einhaltung der Regeln bei Betankung, Boarding und Reinigung zu kontrollierenwelche Unterlagen bei der Flugvorbereitung benötigt werden und wie man ein Load- und Trimsheet erstelltwelche Vorgaben zur betrieblichen Sicherheit (Safety) und zur Abwehr äußerer Gefahren (Security) zu beachten sindbei der Personalbeschaffung und -verwaltung mitzuwirken und die Personaleinsatzplanung zu unterstützenwie man Marketingmaßnahmen vorbereitet und durchführt, auch in englischer Sprachedie kaufmännische Steuerung zu unterstützen, z.B. durch Bearbeitung von Vorgängen des Zahlungsverkehrs und Auswerten von KennzahlenDarüber hinaus werden während der gesamten Ausbildung Kenntnisse über Themen wie Rechte und Pflichten während der Ausbildung, Organisation des Ausbildungsbetriebs und Umweltschutz vermittelt.In der Berufsschule erwirbt man weitere Kenntnisse:in berufsspezifischen Lernfeldern (z.B. Das Unternehmen in den allgemeinen Verkehrskontext einordnen, Flugzeugabfertigung koor...

Auf folgende Bedingungen und Anforderungen sollte man sich einstellen:Im BetriebPraktische Mitarbeit (unter Anleitung): Kunden beraten, Flugscheine verkaufen, Passagiere einchecken, Gepäck annehmen, Bordkarten kontrollierenUmgebung: Bildschirmarbeit in Büroräumen und am Schalter, Zugluft und Lärm in Flughafengebäuden, am Gate (Flugsteig), im LadebereichKleidung: z.T. einheitliche DienstkleidungArbeitszeit: z.T. Schichtdienst (Früh-, Spätschicht)Anforderungen:Kunden- und Serviceorientierung, Kontaktbereitschaft (z.B. beim Betreuen von Passagieren, Anbieten von Dienstleistungen, beim Führen von Reklamationsgesprächen)Organisatorische Fähigkeiten (z.B. beim Mitwirken an der Personaleinsatzplanung) Sorgfalt und Konzentrationsfähigkeit (z.B. beim korrekten und fehlerfreien Erstellen von Load- und Trimsheets, beim Informieren von Fluggästen in lauten Schalterhallen)Verantwortungsbewusstsein (z.B. bei der Umsetzung von Sicherheitsvorschriften) An der BerufsschuleUnterricht an einem oder zwei Tagen pro Woche oder als Blockunterricht

Auszubildende können Teile der Ausbildung im Ausland absolvieren, z.B.:Großbritannien, IrlandIntensivkurs "Professional Development Programme (PDP)", ggf. mit Erwerb der Zusatzqualifikation "Kaufmann/-frau International Certificate"Ort: European College of Business and Management (ECBM), London und DublinDauer: 3 WochenWeitere Informationen zum Intensivkurs Professional Development Programme (PDP)Verschiedene europäische LänderAuslandspraktikum im Rahmen der Zusatzqualifikation "Europaassistent/in"Dauer: mindestens 3 WochenZugangsvoraussetzung: mittlerer Bildungsabschluss Weitere Informationen zur Zusatzqualifikation Europaassistent/in

Die Ausbildungsvergütung für eine duale Ausbildung wird vom Ausbildungsbetrieb gezahlt und richtet sich bei tarifgebundenen Betrieben nach tarifvertraglichen Vereinbarungen. Auszubildenden ist eine angemessene Vergütung zu gewähren. Findet die Ausbildung in schulischer Form statt (z.B. an einer Berufsfachschule oder im 1. Ausbildungsjahr als Berufsgrundbildungsjahr BGJ), wird keine Ausbildungsvergütung gezahlt.Beispiel Deutsche Lufthansa Bodenpersonal (monatlich brutto):1. Ausbildungsjahr: 1.322 €2. Ausbildungsjahr: 1.376 €3. Ausbildungsjahr: 1.431 €Quelle:ver.di, Stand März 2025Die tarifvertragliche Regelung gilt für das gesamte Bundesgebiet.Hinweis: Diese Angaben dienen der Orientierung. Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden.

Vertiefte Kenntnisse in folgenden Schulfächern sind gute Voraussetzungen für eine erfolgreiche Ausbildung:Mathematik: z.B. um Flugpreise und Dienstleistungen zu berechnenDeutsch: z.B. um sich im Kundenkontakt gut auszudrückenEnglisch und weitere Fremdsprachen: z.B. um mit internationalen Fluggästen zu kommunizierenErdkunde/Geografie: z.B. um Auskunft zu Reisezielen zu gebenWirtschaft: z.B. um Buchungen, Abrechnungen und Zahlungsvorgänge zu bearbeiten

Die Zusatzqualifikation "Europaassistent/in" richtet sich an Auszubildende mit mindestens einem mittleren Bildungsabschluss. Sie erweitert die Erstausbildung um interkulturelle Kompetenzen und bietet den Auszubildenden die Möglichkeit, Fremdsprachenkenntnisse zu verbessern. Dazu besuchen die Auszubildenden zusätzlichen Berufsschulunterricht, z.B. im Europäischen Waren- und Wirtschaftsrecht, und absolvieren ein mehrwöchiges Praktikum im Ausland. Die zuständige Kammer erteilt weitere Informationen, z.B.:Europaassistent/inDie Zusatzqualifikation "Fremdsprache für kaufmännische Auszubildende" befähigt angehende Kaufleute, Telefonate und Schriftverkehr in einer Fremdsprache wie Englisch zu führen. Auszubildende absolvieren eine schriftliche und mündliche Prüfung. Die zuständige Industrie- und Handelskammer erteilt weitere Informationen, z.B.:IHK Köln - Fremdsprache für kaufmännische Auszubildende

Folgende Ausbildungsalternativen bieten sich für den Beruf Servicekaufmann/-frau im Luftverkehr an:Bereich Flugzeug und LuftfahrtLuftverkehrskaufmann/LuftverkehrskauffrauGemeinsamkeit:Fluggäste betreuen und beraten, am Schalter Tickets verkaufenBereich Eisenbahn und SchienenverkehrKaufmann/Kauffrau im Eisenbahn- und StraßenverkehrKaufmann/Kauffrau für VerkehrsserviceKaufmann/Kauffrau für Mobilität und VerkehrsserviceGemeinsamkeit:Kunden beraten, Beförderungsdienstleistungen verkaufenBereich Tourismus und FreizeitwirtschaftKaufmann/Kauffrau für Tourismus und FreizeitTourismuskaufmann/Tourismuskauffrau (Kaufmann/Kauffrau für Privat- und Geschäftsreisen)Gemeinsamkeit:Dienstleistungen für Reisende erbringen, Kunden z.B. über Reiseverbindungen informieren

1998:Ausbildungsordnung nach dem Berufsbildungsgesetz tritt in Kraft2017:Modernisierung der Ausbildung verstärkte Berücksichtigung von Englischkenntnissen sowie von geänderten Rahmenbedingungen hinsichtlich Sicherheitsstandards und technischer Entwicklungen, insbesondere Automatisierung und Digitalisierung2020:Novellierung des Berufsbildungsgesetzes (BBiG) und der Handwerksordnung (HWO): u.a. Einführung einer Mindestausbildungsvergütung; Erweiterung der Möglichkeit, Ausbildungen in Teilzeit zu absolvieren.2024:Inkrafttreten des Berufsbildungsvalidierungs- und -digitalisierungsgesetzes mit Anpassungen im Berufsbildungsgesetz (BBiG) und der Handwerksordnung (HWO): u.a. gesetzliche Verankerung der Möglichkeit des digitalen mobilen Ausbildens; Einführung eines Feststellungs- und Bescheinigungsverfahrens (Berufsvalidierung) der individuellen beruflichen Handlungsfähigkeit am Maßstab eines anerkannten Ausbildungsberufs unabhängig von einem formalen Berufsausbildungsabschluss.

Servicekaufmann/-frau im Luftverkehr ist ein 3-jähriger anerkannter Ausbildungsberuf bei Luftverkehrsgesellschaften und Flughafenbetrieben (Ausbildungsbereich Industrie und Handel).

AbschlussbezeichnungServicekaufmann im Luftverkehr/Servicekauffrau im Luftverkehr

Mit Zusatzqualifikationen Chancen verbessernEine gute Startposition können sich angehende Servicekaufleute im Luftverkehr verschaffen, indem sie bereits während ihrer Ausbildung Zusatzqualifikationen erwerben, z.B. im Bereich Fremdsprachen für kaufmännische Auszubildende.Die passende Beschäftigung finden Nach ihrer Ausbildung arbeiten Servicekaufleute im Luftverkehr in Unternehmen des Luftverkehrs, z.B. bei Flughafenbetrieben, Fluggesellschaften, Abfertigungsgesellschaften oder auch in Reisebüros und bei Reiseveranstaltern.Die Beschäftigungsfähigkeit sichern Durch Anpassungsweiterbildung kann man seine Fachkenntnisse aktuell halten, auf den neuesten Stand bringen und erweitern. Das Themenspektrum reicht dabei von Luftsicherheit bis hin zu Rechnungswesen.Beruflich weiterkommenEine Aufstiegsweiterbildung hilft, beruflich voranzukommen und Führungspositionen zu erreichen. Naheliegend ist es, die Prüfung als Tourismusfachwirt/in abzulegen. Mit einer Hochschulzugangsberechtigung kann man auch studieren und beispielsweise einen Bachelorabschluss im Studienfach Luftverkehrsmanagement erwerben.

Im Jahr 2024 gab es 81 Ausbildungsanfänger bzw. -anfängerinnen. 59 Prozent verfügten über die Hochschulreife, 33 Prozent besaßen einen mittleren Bildungsabschluss. 4 Prozent konnten keinen Hauptschulabschluss vorweisen bzw. verfügten über einen Hauptschulabschluss. Ausbildungsanfänger/innen 2024Ausbildungsanfänger/innen 2024 (in %)ohne Hauptschulabschluss* [4.0%]Hauptschulabschluss* [4.0%]mittlerer Bildungsabschluss [33.0%]33Hochschulreife [59.0%]59*je nach Bundesland auch (Einfache)Berufsbildungsreife, Berufsreife,Erfolgreicher Abschluss der Mittelschule,Erster (allgemeinbildender) SchulabschlussQuelle:Die Angaben orientieren sich an den Informationen des Datensystems Auszubildende (DAZUBI) des Bundesinstituts für Berufsbildung (BIBB).

Rechtsvorschriften und Empfehlungen zur AusbildungVerordnung über die Berufsausbildung zum Servicekaufmann im Luftverkehr und zur Servicekauffrau im Luftverkehr (Servicekaufleute-Luftverkehr-Ausbildungsverordnung - ServKflLuftvAusbV) vom 29.03.2017 (BGBl. I S. 660)Rahmenlehrplan für den Ausbildungsberuf Servicekauffrau im Luftverkehr und Servicekaufmann im Luftverkehr (Beschluss der Kultusministerkonferenz vom 25.11.2016)Übergreifende Rechtsvorschriften (Ausbildung/Tätigkeit)Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG), zuletzt geändert durch Artikel 1 des Gesetzes vom 11.03.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 68)Luftsicherheits-Zuverlässigkeitsüberprüfungsverordnung (LuftSiZÜV) vom 23.05.2007 (BGBl. I S. 947), zuletzt geändert durch Artikel 5 des Gesetzes vom 22.04.2020 (BGBl. I S. 840)

Rechtlich ist keine bestimmte Vorbildung vorgeschrieben.Für den Zugang zur Ausbildung werden i.d.R. ein Mindestalter von 18 Jahren, gute Kenntnisse in Deutsch und Englisch sowie ein Führerschein der Klasse B vorausgesetzt. Außerdem muss ggf. bereits vor Beginn der Ausbildung die Durchführung der Zuverlässigkeitsüberprüfung bei der zuständigen Luftsicherheitsbehörde beantragt werden.