Ramp-Agent/Ramp-Agentin

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Smarter FlughafenFlughäfen werden smarter und damit werden Serviceleistungen für Fluggäste besser und effektiver. Digitale Systeme erlauben z.B. eine schnellere Abfertigung am Check-In-Schalter. Flughafen-Apps informieren Passagiere in Echtzeit über Änderungen, z.B. einem Wechsel des Gates. Passagiere können in einigen Flughäfen die zentrale Sicherheitskontrolle und die Boarding Gates bereits kontaktlos passieren. Fach- und Führungskräfte des Bodenpersonals am Flughafen werden sich mit diesen Entwicklungen vertraut machen.

Ramp-Agenten und -Agentinnen arbeiten meistim Freien auf dem Vorfeld des Flughafensauf sonstigen Abfertigungs-, Rangier-, Abstell- und Wartungsflächen für Luftfahrzeugein Büroräumen bzw. Flughafenterminals

Kernkompetenzen, die in diesem Beruf grundsätzlich erforderlich sind:FlugzeugabfertigungFrachtabfertigungRamp control, FlugzeugeinweisungVorfelddienstZuverlässigkeitsüberprüfung nach § 7 Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG)Weitere Kompetenzen, die für die Ausübung dieses Berufs bedeutsam sein können:Beladen, EntladenFlugzeugbetankungFörderanlagen und Transportgeräte bedienenGefahrgutverladung, -versendung, -transportLuftfrachtspeditionLuftrechtSprech- und Flugfunk

Ramp-Agenten und -Agentinnen organisieren und überwachen den Einsatz von Versorgungs-, Transport- und Hebefahrzeugen. Um im oft hektischen und lauten Betrieb auf der Rollbahn gut sichtbar zu sein und gesundheitliche Schäden zu vermeiden, tragen sie Warnwesten, Arbeitshandschuhe und Gehörschutz. Den Großteil ihrer Arbeit erledigen sie auf der Rollbahn im Freien, wo sie der Witterung ausgesetzt sind. Ramp-Agenten und -Agentinnen arbeiten unter Zeitdruck, da die Standzeiten der Flugzeuge zeitlich begrenzt sind. Schichtarbeit ist im Flughafenbetrieb üblich.Ramp-Agenten und -Agentinnen arbeiten in meist kleinen Teams mit Fachkräften Bodenverkehrsdienst im Luftverkehr zusammen, deren Tätigkeit sie koordinieren und überwachen. Trotz aller Eile sind Konzentration und Sorgfalt unverzichtbar, denn sie sind für eine sichere und ausbalancierte Beladung der Flugzeuge verantwortlich. Während ihrer Arbeit stehen sie in ständigem Funkkontakt mit den Flugzeugbesatzungen und der Passagierabfertigung. An internationalen Flughäfen benötigen sie hierfür gute Englischkenntnisse.

Aussagen zu den Verdienstmöglichkeiten bei dieser beruflichen Tätigkeit können nicht getroffen werden.

Luft-, RaumfahrtPersonenbeförderung in der LuftfahrtGüterbeförderung in der LuftfahrtBetrieb von Flughäfen und Landeplätzen für Luftfahrzeuge

Arbeitgebende erwarten häufig mindestens eine Aus- oder Weiterbildung im Bereich Luftverkehr.

Ramp-Agenten und -Agentinnen finden Beschäftigung in Unternehmen der Luftfahrt oder bei Flughafenbetreibergesellschaften.

In der Regel ist ein Führerschein Klasse B erforderlich, z.B. um Flugzeuge auf dem Flughafengelände anzusteuern.Wer sich regelmäßig in nicht allgemein zugänglichen Bereichen des Flugplatzgeländes aufhält, benötigt eine Bestätigung der Zuverlässigkeit von der Luftsicherheitsbehörde.

Ramp-Agenten und -Agentinnen koordinieren im Flughafenbetrieb alle Vorgänge, die an einem Flugzeug während der Standzeit erledigt werden müssen.

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BG Verkehrver.di - Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft

Verantwortung für Sachwerte (Verantwortung für das Verladen und Sichern schwerer Fracht übernehmen, um hohe materielle Werte vor Schäden zu bewahren)Gruppen-, Teamarbeit (mit Flugzeugabfertigern und -abfertigerinnen zusammenarbeiten)Arbeit im Gehen und StehenArbeit mit technischen Geräten, Maschinen und Anlagen (z.B. Hebezeuge, verschiedene Transportmittel bereitstellen und deren Einsatz überwachen)Tragen von Schutzkleidung, -ausrüstung (z.B. Warnwesten, Gehörschutz, Arbeitshandschuhe)Arbeit im Freien (auf dem Vorfeld und der Rollbahn)Arbeit bei Kälte, Hitze, Nässe, Feuchtigkeit, Zugluft (je nach Witterung)Arbeit unter Lärm (Lärm der startenden und landenden Maschinen)Schichtarbeit

Fahrzeuge und Hilfsmittel, z.B.: Versorgungs- und Transportfahrzeuge, HebezeugeUnterlagen, z.B.: Flugunterlagen und -dokumente wie Frachtpapiere, Wetterberichte, Passagierlisten, Flugsicherheitsrichtlinien Büroausstattung und Kommunikationsmittel, z.B.: PC, Internet, Smartphone, Funkgeräte

Ramp-Agenten und -Agentinnen organisieren und überwachen alle Vorgänge, die während des Aufenthalts eines Flugzeuges am Boden anfallen. Sie ermitteln die Passagierzahl und das zu entladende Gepäck mit EDV-Programmen. Zudem stellen sie Flugunterlagen zusammen und organisieren eine reibungslose Be- und Entladung. Dabei sorgen sie dafür, dass Ladegeräte, Hebezeuge und Transportmittel bereitstehen. Sie überwachen, ob das Flugzeug gewartet, gereinigt, betankt und mit Bordverpflegung ausgestattet ist. Darüber hinaus koordinieren sie den Einstieg der Reisenden und melden Verspätungen.

Geprüfte Fachkraft Bodenverkehrsdienst im LuftverkehrLuftverkehrskaufmann/LuftverkehrskauffrauServicekaufmann/Servicekauffrau im Luftverkehr

Anpassungsweiterbildung hilft, das berufliche Wissen aktuell zu halten und an neue Entwicklungen anzupassen (z.B. in den Bereichen Luftverkehr, Luftsicherheit, Logistik).

Weitere Berufs- und Karrierechancen eröffnen sich - je nach beruflicher Vorbildung - durch eine Aufstiegsweiterbildung (z.B. als Betriebswirt/in für Logistik) oder ein grundständigesStudium (z.B. im Studienfach Luftverkehrsmanagement).Unter bestimmten Voraussetzungen ist auch ohne schulische Hochschulzugangsberechtigung ein Studium möglich. Weitere Informationen:Zugang zur Hochschule in den einzelnen Bundesländern

alle Vorgänge koordinieren, die während der Standzeit auf einem Flughafen am Flugzeug erledigt werden müssen erforderliche Geräte, Hebezeuge und Transportmittel wie Gepäckzüge bereitstellen Be- und Entladungsvorgänge überwachen, z.B. Aus- und Einladen von Fracht und Reisegepäck Ausbalancierung des Gepäcks im Laderaum sicherstellendie Versorgung mit Treibstoff, Wasser oder Bordverpflegung sowie die Wartung und Reinigung der Maschine organisieren und überwachendas Ladegewicht des Flugzeugs an das Cockpit übermittelndas komplette Boarding der Passagiere/Passagierinnen sicherstellen Flugunterlagen abrufen und an die Flugzeugbesatzung übergeben, z.B. Passagierlisten, Frachtbriefe und Wetterdatenbesondere Vorkommnisse an die Duty-Officers melden, z.B. Störungen oder Verspätungen

Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG), zuletzt geändert durch Artikel 1 des Gesetzes vom 11.03.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 68)Luftsicherheits-Zuverlässigkeitsüberprüfungsverordnung (LuftSiZÜV) vom 23.05.2007 (BGBl. I S. 947), zuletzt geändert durch Artikel 5 des Gesetzes vom 22.04.2020 (BGBl. I S. 840)