Luftverkehrsmanager/Luftverkehrsmanagerin
Luftverkehrsmanager/in
Was ist Luftverkehrsmanager/Luftverkehrsmanagerin?
Studiengänge, die zu diesem Beruf führen
Feld Rechts-, Wirtschaftswissenschaften →Der Beruf Luftverkehrsmanager/Luftverkehrsmanagerin in Deutschland wird in der Regel durch Studiengänge im Bereich Rechts-, Wirtschaftswissenschaften:
- Betriebswirtschaftslehre/Business Studies
Master · Martin-Luther-Universität Halle-Wittenberg
Academic Presentation and Communication
Bachelor · Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes
Academic Reading and Writing
Bachelor · Hochschule für Technik und Wirtschaft des Saarlandes
Accounting and Auditing
Master · Ruhr-Universität Bochum
Accounting and Auditing
Master · Hochschule des Bundes für öffentliche Verwaltung
Accounting and Controlling
Master · Westfälische Hochschule Gelsenkirchen Bocholt Recklinghausen
Detaillierte Informationen
▶ Medien
Aero Internationalairliners.defairkehrfvw magazinSkyfuture - Portal zu Ausbildung und Studium in Luft- und RaumfahrtTag der LogistikVerkehrsRundschau - Portal und Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik
▶ Trends
Smarter FlughafenFlughäfen werden smarter und damit werden Serviceleistungen für Fluggäste besser und effektiver. Digitale Systeme erlauben z.B. eine schnellere Abfertigung am Check-In-Schalter. Flughafen-Apps informieren Passagiere in Echtzeit über Änderungen, z.B. einem Wechsel des Gates. Passagiere können in einigen Flughäfen die zentrale Sicherheitskontrolle und die Boarding Gates bereits kontaktlos passieren. Fach- und Führungskräfte des Bodenpersonals am Flughafen werden sich mit diesen Entwicklungen vertraut machen.
▶ Interessen
Folgende Interessen sind wichtig und hilfreich, um in diesem Studienberuf erfolgreich zu sein. Die Interessen sind in der Reihenfolge ihrer Wichtigkeit angegeben. Zu jedem Interessenbereich werden zur Veranschaulichung Tätigkeiten genannt.Interesse an kaufmännisch-organisatorischen Tätigkeitenz.B. Planen von Personaleinsatz und logistischen Prozessen im Flughafenbetriebz.B. Erstellen von Finanzierungsplänen bei Neuanschaffung von LuftfahrzeugenInteresse an verwaltend-organisatorischen Tätigkeitenz.B. Erstellen und Anpassen von Flugplänen
▶ Arbeitsorte
Luftverkehrsmanager und Luftverkehrsmanagerinnen arbeiten in erster Liniein Büro- und Besprechungsräumenin Passagier- und Gepäckabfertigungshallenbeim Kunden (z.B. im Marketing zur Kundenberatung)Darüber hinaus arbeiten sie ggf. auchim Homeoffice bzw. mobil
▶ Kompetenzen
Kernkompetenzen, die man während des Studiums erwirbt bzw. vertieft:BetriebswirtschaftslehreKostenanalyseLogistikLuftverkehrsmanagementMarketingPersonenverkehrReiseverkehrWeitere Kompetenzen, die für die Ausübung dieses Berufs bedeutsam sein können:Aufsicht, LeitungEnglischFinanzierungLuftfrachtmanagementLuftfrachtspeditionLuftrechtReiserechtVernetzte FlugplanungWeitere relevante Fertigkeiten und Kenntnisse:Kompetenzgruppe "Organisation, Planung, Controlling"
▶ Digitalisierung
Die fortschreitende Digitalisierung der Arbeits- und Berufswelt kann Aufgabenfelder und Anforderungsprofile verändern. Es eröffnet sich für Luftverkehrsmanager/innen ggf. die Chance, sich mit folgenden Technologien, Verfahren oder Systemen zu befassen:Augmented Analytics (z.B. automatisiert aufbereitete Daten zur Optimierung von Prozessen im Flughafen- und Luftverkehrsbetrieb nutzen)Business-Process-Management-Systeme - BPM-Systeme (z.B. Software zur Analyse und Steuerung von Geschäftsprozessen nutzen, um die Effizienz zu erhöhen)Digitale Topografische Karten - DTK (z.B. mithilfe von digitalen topografischen Karten Schiffsrouten planen)Digitales Check-in (z.B. Abläufe am Flughafen mithilfe von Verfahren zum eigenständigen Ein- und Auschecken der Fluggäste über Selbstbedienungsterminals optimieren)Dokumentenmanagementsysteme - DMS (z.B. Frachtdokumente, Zeit- und Personalpläne digital bearbeiten und verwalten)Enterprise-Resource-Planning-Systeme - ERP-Systeme (z.B. Einsatz- und Wartungsplanung digital managen)Flottenmanagement-Software (z.B. Flugzeugdaten zur Planung und Steuerung der Frachtbewegungen abrufen und verwalten)Predictive Analytics (z.B. auf Basis von bestehenden Lieferdaten effizientere Routenplanung und Auslieferungen durchführen)Supply-Chain-Management-Systeme (z.B. das Zusammenwirken aller an einer Logistikkette Beteiligten digital überwachen)Tracking- und Tracing-Systeme (z.B. den Status bzw. den Verbleib bestimmter Ladungen überwachen)Vernetzte Flugplanung (z...
▶ Arbeitssituation
Luftverkehrsmanager/innen planen, organisieren und überwachen die Logistik eines Flughafens bzw. die Arbeitsabläufe innerhalb des Luftbetriebs. Wenn sie ein Team führen, sind kommunikative Fähigkeiten gefragt, um Mitarbeiter/innen zu motivieren und ihre Zusammenarbeit zu koordinieren. Dabei greifen sie auf ihre kommunikativen Fähigkeiten zurück. Analytische und organisatorische Fähigkeiten sind erforderlich, wenn sie z.B. Flugrouten, -pläne und -ziele nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten prüfen oder Kosten und Tarife berechnen und zur Ertragsoptimierung der Nachfrage anpassen. Fremdsprachenkenntnisse und interkulturelle Kompetenzen benötigen sie z.B. bei der Zusammenarbeit mit Kunden und Geschäftspartnern aus anderen Ländern. Um gute Verhandlungsergebnisse zu erreichen, müssen sie im Kundengespräch Verhandlungsgeschick professionell einsetzen.Sie arbeiten hauptsächlich am Schreibtisch, wo sie betriebswirtschaftliche und organisatorische Aufgaben erledigen, sind aber auch in Passagier- und Gepäckabfertigungshallen tätig. Im Außendienst besuchen sie beispielsweise Kunden und Geschäftspartner im In- und Ausland.
▶ Existenzgründung
Luftverkehrsmanager und Luftverkehrsmanagerinnen können sich z.B. als Unternehmensberater bzw. Unternehmensberaterinnen selbstständig machen.
▶ Verdienst/Einkommen
Aussagen zu den Verdienstmöglichkeiten bei dieser beruflichen Tätigkeit können nicht getroffen werden.
▶ Branchen im Einzelnen
Luft-, RaumfahrtErbringung von sonstigen Dienstleistungen für die Luftfahrt a. n. g., z.B. FlughafenbetriebePersonenbeförderung in der Luftfahrt, z.B. FluggesellschaftenBetrieb von Flughäfen und Landeplätzen für LuftfahrzeugeSpedition, LogistikErbringung von sonstigen Dienstleistungen für den Verkehr a. n. g., z.B. Unternehmen der Zuliefer- und LogistikindustrieWirtschafts-, Berufsverbände, GewerkschaftenWirtschafts- und Arbeitgeberverbände, Berufsorganisationen, z.B. Verbände der Verkehrswirtschaft
▶ Zugang zur Tätigkeit
Die Tätigkeit erfordert i.d.R. ein abgeschlossenes grundständiges Studium im Bereich Luftverkehrsmanagement oder Verkehrsbetriebswirtschaft.Führungspositionen oder spezialisierte Aufgaben erfordern meist ein Masterstudium. Tätigkeiten in Wissenschaft und Forschung setzen häufig eine Promotion oder Habilitation voraus.
▶ Zugangsstudienfächer
Luftverkehrsmanagement (grundständig)Luftverkehrsmanagement (weiterführend)Verkehrsbetriebswirtschaft (grundständig)Verkehrsbetriebswirtschaft (weiterführend)
▶ Arbeitsbereiche/Branchen
Luftverkehrsmanager und Luftverkehrsmanagerinnen finden Beschäftigung z.B.bei Flughafenbetriebenbei Fluggesellschaftenin Unternehmen der Zuliefer- und Logistikindustrie
▶ Tätigkeitsbezeichnungen
Luftverkehrsmanager/inBerufsbezeichnung in englischer SpracheFleet manager (m/f)
▶ Sonstige Zugangsbedingungen
Wer sich regelmäßig in nicht allgemein zugänglichen Bereichen des Flugplatzgeländes aufhält, benötigt eine Bestätigung der Zuverlässigkeit von der Luftsicherheitsbehörde.
▶ Arbeits- und Sozialverhalten
Einige Merkmale des Arbeits- und Sozialverhaltens sind gleichermaßen für alle Berufe relevant und werden deshalb nicht gesondert erwähnt. Hierzu gehören: Zuverlässigkeit, Pünktlichkeit, Ehrlichkeit, Kritikfähigkeit sowie angemessene Umgangsformen. Zusätzlich werden die nachfolgend genannten berufsspezifischen Merkmale benötigt, um diesen Studienberuf ausüben zu können.Leistungs- und Einsatzbereitschaft (z.B. Bereitschaft zur engagierten und zupackenden Übernahme kaufmännischer Analyse-, Planungs- und Führungsaufgaben in Flughafen- und Luftverkehrsbetrieben)Durchhaltevermögen / Zielstrebigkeit (z.B. Planung langfristiger Investitionsvorhaben, dabei trotz zeitweiliger Rückschläge oder kurzfristig geänderter Prioritäten an der Umsetzung festhalten)Sorgfalt (z.B. genaues und fehlerfreies Berechnen von Tarifen und Kosten)Verantwortungsbewusstsein und -bereitschaft (z.B. Übernehmen der Verantwortung für die effiziente und wirtschaftliche Gestaltung der kaufmännischen Prozesse in Flughafen- und Luftverkehrsbetrieben)Selbstständige Arbeitsweise (z.B. eigenständiges Erstellen und Optimieren von Flugplänen für Linien- und Charterflüge der eigenen Fluggesellschaft)Psychische Belastbarkeit (z.B. leistungsfähig bleiben bei Arbeiten unter Zeit- und Kostendruck; unterschiedlichen Anforderungen der Kunden, Mitarbeiter/innen und der Geschäftsleitung gleichzeitig gerecht werden)Interkulturelle Kompetenz (z.B. Umgang mit ausländischen Geschäftspartnern und Kunden)Kunden- und Serviceorientierung...
▶ Die Tätigkeit im Überblick
Luftverkehrsmanager und Luftverkehrsmanagerinnen planen und koordinieren Abläufe im Flugverkehr, z.B. Flugpläne, Flugsicherung sowie Passagier-, Gepäck- und Flugzeugabfertigung.
▶ Stellen- und Bewerberbörsen
AéroContactairliners.deaviationjobsearch.comBARIGcareer.aeroCARGO.JOBSFlightglobalKarriere bei der DFS Deutsche Flugsicherung GmbHTouristikCareer
▶ Verbände und Organisationen
BG VerkehrBundesverband Deutscher Volks- und Betriebswirte e.V. (bdvb)Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)ver.di - Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft
▶ Arbeitsbedingungen im Einzelnen
Verantwortung für Personen (z.B. Mitarbeiter/innen anleiten und führen)Verantwortung für Sachwerte (z.B. Finanzierungspläne aufstellen)Kundenkontakt (z.B. Kunden im Außendienst besuchen und beraten, Angebote erstellen, Verkaufsverhandlungen führen)Beachtung vielfältiger Vorschriften und gesetzlicher Vorgaben (z.B. Embargobestimmungen, Steuer-, Personal- oder Luftverkehrsrecht)Bildschirmarbeit (z.B. Analyse-, Konzeptions- und Planungsarbeiten erledigen)Arbeit in Büroräumen (bei Planungs- und Verwaltungstätigkeiten)
▶ Berufliche Einsatzmöglichkeiten
Berufliche Einsatzmöglichkeiten gegliedert nach Tätigkeitsfeldern:ControllingController/ControllerinLeiter/Leiterin - ControllingFinanz- und RechnungswesenKalkulator/KalkulatorinKostenrechner/KostenrechnerinLeiter/Leiterin - Finanz- und RechnungswesenLeiter/Leiterin der KostenrechnungLager-, Materialwirtschaft, LogistikLeiter/Leiterin für LogistikLehrtätigkeit an HochschulenDozent/Dozentin an Hochschulen und AkademienStudiengangkoordinator/StudiengangkoordinatorinMarketing, WerbungLeiter/Leiterin - MarketingÜberwachung und Steuerung des VerkehrsbetriebsSachbearbeiter/Sachbearbeiterin für LuftaufsichtWissenschaftliche ForschungForschungsreferent/ForschungsreferentinLeiter einer Forschungsgruppe/Leiterin einer ForschungsgruppeWissenschaftlicher Mitarbeiter/Wissenschaftliche Mitarbeiterin
▶ Arbeitsgegenstände/Arbeitsmittel
Unterlagen, z.B.: Flugpläne, Finanzierungspläne, Marktanalysen, Fracht-, Liefer- und Ladepapiere, Werbematerialien, Zoll-, Gefahrgut-, Embargo- und EinfuhrbestimmungenBüroausstattung und Kommunikationsmittel, z.B.: PC, Internetzugang, Telefon, FunkgeräteTechnische Systeme, z.B.: Überwachungs- und Buchungssysteme
▶ Aufgaben und Tätigkeiten kompakt
Luftverkehrsmanager und Luftverkehrsmanagerinnen arbeiten in verschiedenen Bereichen. Im Controlling planen sie Prozesse am Boden. Diese reichen von Reservierung und Abfertigung bis hin zu Flugzeugreinigung und -betankung. Im Luftverkehr erstellen und ändern sie bspw. Flugpläne. Zudem erarbeiten sie im Flughafenmarketing Angebote für Airlines und achten bei Fluggesellschaften auf gute Auslastung und einen wirtschaftlichen Betrieb der Flugzeuge.
▶ Weiterbildung (berufliche Anpassung)
Anpassungsweiterbildung hilft, das berufliche Wissen aktuell zu halten und an neue Entwicklungen anzupassen (z.B. in den Bereichen Luftverkehr, Luftsicherheit, Logistik).
▶ Weiterbildung (beruflicher Aufstieg)
Bachelorabsolventen können ihre Berufs- und Karrierechancen durch ein weiterführendes Studium ausbauen, z.B. im Studienfach Luftverkehrsmanagement, Verkehrsbetriebswirtschaft oder Logistik, Supply-Chain-Management.Eine Promotion ist in der Regel für eine wissenschaftliche Laufbahn an der Hochschule erforderlich, für die Berufung zum Hochschulprofessor bzw. zur Hochschulprofessorin benötigt man in der Regel eine Habilitation. Die Promotion erleichtert ggf. auch in der Privatwirtschaft, im Bereich der Forschung und in der öffentlichen Verwaltung den Zugang zu gehobenen beruflichen Positionen.
▶ Aufgaben und Tätigkeiten im Einzelnen
in Flughafenbetrieben Prozesse am Boden planen, organisieren, überwachen; Personaleinsatzplanung durchführenim Luftverkehr Flugpläne erstellen bzw. abstimmen und anpassenLuftverkehr analysieren und optimierenFlughafenbetriebe und AirlinesAbläufe im Passagier- und Gepäckbereich planen und überwachen Flugzeugabfertigung organisieren, z.B. Reinigung, Betanken, Wasserversorgung, Catering, ggf. auch technischen Check in der Flugsicherung den Einsatz von Fluglotsen bzw. Fluglotsinnen sicherstellenMarketingmaßnahmen planen und umsetzen, wirtschaftliche Ziele definieren und kontrollierenMärkte beobachten, Marktforschungsstudien in Auftrag geben, z.B. zur Attraktivität von Fluglinien, Flugzielen oder Flughafenbetrieben, Kundenwünsche ermitteln Flugrouten, -pläne und -ziele nach wirtschaftlichen Kriterien prüfen, z.B. Kosten und Tarife berechnen und anpassen Wissenschaft und Lehrean Forschungsvorhaben mitwirken; Forschungsberichte verfassenLehrveranstaltungen vorbereiten und durchführen; ggf. Prüfungen abnehmen
▶ Weitere Jobalternativen (Bewerbersicht)
Folgende weitere Beschäftigungsalternativen bieten sich für den Beruf Luftverkehrsmanager/in an:Tätigkeitsfeld Lager-, Materialwirtschaft, LogistikBetriebswirt/Betriebswirtin (Hochschule) für LogistikIngenieur/Ingenieurin für VerkehrswesenGemeinsamkeiten:Verkehrsverbindungen für Güter- und Personentransport planen und optimierenökonomische Entscheidungsprozesse unterstützenAufgaben in Marketing und Werbung übernehmenmit Geschäftspartnern bzw. Geschäftspartnerinnen und Kundschaft verhandelnHinweis: Die genannten Jobalternativen erfordern ggf. eine längere Einarbeitung oder eine Zusatzausbildung.
▶ Aufgaben und Tätigkeiten (Beschreibung)
Worum geht es?Luftverkehrsmanager/innen planen, organisieren und überwachen die Prozesse im Flughafen- und Luftverkehrsbetrieb, wie Flugpläne, Flugsicherung sowie Passagier-, Gepäck- und Flugzeugabfertigung. Vielfältige AufgabenbereicheIm Bereich Controlling stimmen sie viele Prozesse "am Boden" aufeinander ab. Dazu gehören das Einchecken von Passagieren und Gepäck, die Gepäck- und Frachtabfertigung, die Ver- bzw. Entsorgung von Flugzeugen auf dem Rollfeld. Sie veranlassen, dass Gepäckwagen, Reinigungstrupps, Tankwagen, Frischwasserversorgung, Catering und technisches Personal für den Flugzeugcheck rechtzeitig bereitstehen, und kontrollieren, ob die Arbeiten im Zeitplan bleiben. In der Flugsicherung planen sie den Einsatz von Fluglotsen. Luftverkehrsmanager/innen sind außerdem für die technische Ausrüstung, z.B. Sicherheitsanlagen oder Buchungssysteme, zuständig, die stets auf dem neuesten Stand sein müssen.Start- und Landeverzögerungen sind ärgerlich, insbesondere wenn dadurch Anschlussverbindungen verpasst werden. Bei Warteschleifen vor der Landung ergeben sich Umweltbelastungen durch Lärm und Abgase. Im Bereich Luftverkehr ist deshalb die Planung und Anpassung von Flugplänen eine wichtige Aufgabe der Luftverkehrsmanager/innen bei Flughafenbetrieben. Bei Fluggesellschaften erarbeiten oder optimieren sie die Flugpläne für eigene Linien- und Charterflüge. Ziel ist ein optimales Netzwerk für die Passagiere und die bestmögliche Auslastung der Flüge für die Airline.Im Flughafen-...
▶ Fähigkeiten, Kenntnisse und Fertigkeiten
Folgende Fähigkeiten, Kenntnisse und Fertigkeiten werden für die Ausübung möglicher Tätigkeiten in diesem Studienberuf benötigt.Fähigkeitennumerisches (rechnerisches) Denken (z.B. Anwenden statistischer Methoden beim Erstellen von Bedarfsprognosen)Merkfähigkeit (z.B. Gedächtnis für Namen, Gesichter und Luftverkehrsdaten)Umstellungsfähigkeit (z.B. schneller und häufiger Wechsel von Planungs- und Überwachungstätigkeiten unter Zeitdruck)Technisches Verständnis (z.B. Kenntnisse über die technischen Abläufe und Einrichtungen eines Flughafens)Kaufmännische Befähigung (z.B. Erstellen von Finanzierungsplänen bei Neuanschaffung von Luftfahrzeugen; Prüfen und Anpassen von Beförderungs- und Frachttarifen nach wirtschaftlichen Gesichtspunkten)Befähigung zum Planen und Organisieren (z.B. Planen und Organisieren von Arbeitsabläufen und Logistikprozessen auf einem Flughafen; Planen und Anpassen von Flugplänen)Kenntnisse und FertigkeitenRechenfertigkeiten (z.B. Berechnen der Länge von Flugrouten)
▶ Rechtliche Regelungen für die Tätigkeit
Luftsicherheitsgesetz (LuftSiG), zuletzt geändert durch Artikel 1 des Gesetzes vom 11.03.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 68)Luftsicherheits-Zuverlässigkeitsüberprüfungsverordnung (LuftSiZÜV) vom 23.05.2007 (BGBl. I S. 947), zuletzt geändert durch Artikel 5 des Gesetzes vom 22.04.2020 (BGBl. I S. 840)
▶ Charakteristische körperliche Anforderungen
Die Ausübung des Berufs kann folgende körperliche Anforderungen mit sich bringen. Die Angaben müssen nicht zwingend für jedes Tätigkeitsprofil oder jede berufliche Einsatzmöglichkeit gelten.Ungestörtes Sprechvermögen (z.B. Fluggesellschaften zu Flugrouten und -plänen beraten)Nahsehvermögen - auch korrigiert (z.B. Analyse-, Konzeptions- und Planungsarbeiten am Bildschirm erledigen)Hörvermögen und Sprachverständnis (z.B. Anfragen von Fluggesellschaften und Logistikunternehmen zu Gebühren und Konditionen verstehen)Hinweis: Diese Informationen bilden keine Grundlage für rechtliche Schritte und sind nicht im Sinne einer medizinischen Eignungsfeststellung zu verstehen. Die tatsächliche körperliche Eignung oder Nichteignung muss stets im Einzelfall und unter Berücksichtigung möglicher angemessener Vorkehrungen festgestellt werden.
▶ Unmittelbare Job- und Besetzungsalternativen
Im Folgenden werden Berufe oder Tätigkeiten genannt, die Ähnlichkeiten zum Ausgangsberuf aufweisen. Diese Berufe stellen für Bewerber, die in ihrem erlernten Beruf keine freie Stelle finden, eine mögliche Alternative dar. Darüber hinaus können Arbeitgeber Fachkräfte dieser Berufe als Alternativen für die Besetzung einer Arbeitsstelle im Ausgangsberuf in Betracht ziehen.Manche Alternativberufe umfassen nur Teiltätigkeiten des Ausgangsberufs, andere erfordern eine Einarbeitungszeit, die im Einzelfall unterschiedlich lang sein kann.Folgende unmittelbare Beschäftigungs- und Besetzungsalternativen bieten sich für den Beruf Luftverkehrsmanager/in an:Job- und Besetzungsalternativenin angrenzenden Berufen:Betriebswirt/Betriebswirtin (Hochschule) für VerkehrEine Aufstellung aller möglichen Verwandtschaftsstufen findet man hier:Erläuterungen zu den einzelnen Verwandtschaftsstufen
▶ Anerkennung von ausländischen Qualifikationen
Die Tätigkeit als Luftverkehrsmanager/in ist nicht reglementiert.Um mit einem im Ausland erworbenen Abschluss in diesem Beruf zu arbeiten, ist keine berufliche Anerkennung notwendig. Jedoch besteht die Möglichkeit, für ausländische Hochschulabschlüsse eine individuelle Zeugnisbewertung durch die Zentralstelle für ausländisches Bildungswesen (ZAB) zu beantragen. Diese kann für Bewerbungen auf dem deutschen Arbeitsmarkt hilfreich sein.Weiterführende Informationen zu Leben und Arbeiten in Deutschland:Hotline Arbeiten und Leben in Deutschland - zentrale Informations-Hotline des Bundesamts für Migration und Flüchtlinge (BAMF) und der Bundesagentur für Arbeit (BA)Für Menschen aus dem Ausland - Ein Informationsangebot der Bundesagentur für ArbeitZentrale Auslands- und Fachvermittlung der Bundesagentur für ArbeitMake it in Germany - Das Willkommensportal der Fachkräfte-Offensive für internationale Fachkräfte
▶ Berufsrelevante gesundheitliche Einschränkungen
Folgende gesundheitliche Einschränkungen könnten bei der Ausübung des Berufs zu Problemen führen. Die Angaben müssen nicht zwingend für jedes Tätigkeitsprofil oder jede berufliche Einsatzmöglichkeit gelten. Immer häufiger gibt es zudem Möglichkeiten, Einschränkungen beispielsweise durch technische Hilfsmittel zu kompensieren.Sprachstörung, Sprachfehler (z.B. Fluggesellschaften zu Flugrouten und -plänen beraten)Nicht korrigierbare Sehschwäche für die Nähe (z.B. Analyse-, Konzeptions- und Planungsarbeiten am Bildschirm erledigen)Hörminderung, Schwerhörigkeit, Taubheit, Hörstörung, chronische Ohrenleiden (z.B. Anfragen von Fluggesellschaften und Logistikunternehmen zu Gebühren und Konditionen verstehen)Hinweis: Diese Informationen bilden keine Grundlage für rechtliche Schritte und sind nicht im Sinne einer medizinischen Eignungsfeststellung zu verstehen. Die tatsächliche körperliche Eignung oder Nichteignung muss stets im Einzelfall und unter Berücksichtigung möglicher angemessener Vorkehrungen festgestellt werden.
▶ Weitere Besetzungsalternativen (Arbeitgebersicht)
Folgende weitere Besetzungsalternative bietet sich für den Beruf Luftverkehrsmanager/in an:Tätigkeitsfeld Lager-, Materialwirtschaft, LogistikBetriebswirt/Betriebswirtin (Hochschule) für LogistikGemeinsamkeiten:Verkehrsverbindungen für Güter- und Personentransport planen und optimierenökonomische Entscheidungsprozesse unterstützenAufgaben in Marketing und Werbung übernehmenmit Geschäftspartnern bzw. Geschäftspartnerinnen und Kundschaft verhandelnHinweis: Die genannte Besetzungsalternative erfordert ggf. eine Einarbeitung, die im Einzelfall unterschiedlich lang sein kann.
Quelle: BERUFENET · Bundesagentur für Arbeit
Häufig gestellte Fragen zu Luftverkehrsmanager/Luftverkehrsmanagerin
Ausbildungsweg, Gehalt, Anerkennung und Einstiegsmöglichkeiten für Ausländer
Was macht ein Luftverkehrsmanager/Luftverkehrsmanagerin in Deutschland? ▼
In Deutschland spielen Luftverkehrsmanager/Luftverkehrsmanagerinnen eine entscheidende Rolle bei der Gewährleistung eines reibungslosen und effizienten Ablaufs des Flugbetriebs. Diese Fachkräfte sind für die Erstellung von Flugplänen verantwortlich
Ist Luftverkehrsmanager/Luftverkehrsmanagerin eine Ausbildung oder ein Studienberuf? ▼
In Deutschland folgt "Luftverkehrsmanager/Luftverkehrsmanagerin" einem Grundberuf — Einstiegsberuf, der keine formale Berufsausbildung oder einen bestimmten Abschluss erfordert.
Wie kann ich in Deutschland als Luftverkehrsmanager/Luftverkehrsmanagerin qualifiziert werden? ▼
Die Tätigkeit erfordert i.d.R. ein abgeschlossenes grundständiges Studium im Bereich Luftverkehrsmanagement oder Verkehrsbetriebswirtschaft.Führungspositionen oder spezialisierte Aufgaben erfordern meist ein Masterstudium. Tätigkeiten in Wissenschaft und Forschung setzen häufig eine Promotion oder Habilitation voraus.
Wo arbeiten Luftverkehrsmanager/Luftverkehrsmanagerin in Deutschland typischerweise? ▼
Luftverkehrsmanager und Luftverkehrsmanagerinnen arbeiten in erster Liniein Büro- und Besprechungsräumenin Passagier- und Gepäckabfertigungshallenbeim Kunden (z.B. im Marketing zur Kundenberatung)Darüber hinaus arbeiten sie ggf. auchim Homeoffice bzw. mobil
Wie hoch ist das typische Gehalt für Luftverkehrsmanager/Luftverkehrsmanagerin in Deutschland? ▼
Aussagen zu den Verdienstmöglichkeiten bei dieser beruflichen Tätigkeit können nicht getroffen werden.