Inbetriebnahmetechniker/Inbetriebnahmetechnikerin für Fahrzeugtechnik

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Exoskelette in der FahrzeugherstellungExoskelette entlasten Beschäftigte in der Fahrzeugherstellung bei unergonomischen Aufgaben. Sie unterstützen z.B. beim Montieren von Bremsleitungen, beim Verschrauben der Unterbodenverkleidung oder beim Auftragen von Korrosions- und Abdichtungsschutz. Zukünftig erkennen sie mithilfe spezieller Sensoren individuelle Bewegungsprofile und passen sich durch Machine Learning automatisch an das Nutzungsverhalten der Träger an. Über Cloud Computing werden sie zudem in Industrie-4.0-Prozesse eingebunden: So kommunizieren sie mit Maschinen wie Drohnen oder Transportrobotern und sorgen z.B. für sicheren Abstand zu Maschinen. Fach- und Führungskräfte werden sich mit dem Einsatz dieser Hilfsmittel und den damit verbundenen Investitionsentscheidungen auseinandersetzen.3-D-Druck im Kraftfahrzeugbau und in der FahrzeuginnenausstattungIm Automobilbau setzt man z.T. bereits Additive Fertigungsverfahren ein. Mit dieser Technik kann man Prototypen, hochwertige Einzelstücke für die Innenausstattung und Ersatzteile herstellen. Diese dreidimensionalen Bauteile sind sehr leicht. Sie können in kürzester Zeit individuell nach Maß und ohne weitere Werkzeuge produziert werden. Beschäftigte müssen sich mit der Technik vertraut machen, um für diese Entwicklung gerüstet zu sein.Künstliche Intelligenz (KI) im Kfz-BereichAutos, Lkws und Busse sind bereits mit digitalen Assistenzsystemen sowie teil- und hochautomatisierten Fahrfunktionen ausgestattet. Auch vollautomatisi...

Inbetriebnahmetechniker und -technikerinnen für Fahrzeugtechnik arbeiten meistbei Kunden/Kundinnenin Produktionshallenin Büro- und BesprechungsräumenSie arbeiten ggf. auchauf dem Versuchsgelände

Kernkompetenzen, die in diesem Beruf grundsätzlich erforderlich sind:AntriebstechnikFahrwerktechnikFahrzeugbau, -technikFahrzeugdiagnoseFahrzeugsysteme-MechatronikInbetriebnahmeKraftfahrzeugelektrik, KraftfahrzeugelektronikKundendienstNutzfahrzeugtechnikQualitätsprüfung, QualitätssicherungStörungssucheWartung, Reparatur, InstandhaltungWeitere Kompetenzen, die für die Ausübung dieses Berufs bedeutsam sein können:AbgaskatalysatorenArbeitsschutz, UnfallverhütungArbeitsvorbereitungBremssystemeBrennstoffzellenfahrzeugeCAD (Computer Aided Design)-Systeme anwendenCIM-Systeme anwendenComputer-Aided Manufacturing - CAMDokumentation (technisch)Elektrische AntriebstechnikElektrofahrzeugeElektrotechnikFahrerassistenzsysteme - FASFahrzeuganhängerFertigungstechnikHardwareinstallation, SoftwareinstallationHybridfahrzeugeKarosseriebauMess-, Steuer-, Regeltechnik (MSR)Oberleitungs-LkwSchienenfahrzeuge mit elektrifiziertem Antrieb

Inbetriebnahmetechniker/innen für Fahrzeugtechnik nehmen eigenständig Fahrzeuge und Fahrzeugkomponenten in Betrieb und übergeben diese an die Kunden. Für die Fehlersuche benötigen sie technisches Verständnis und analytisches Denkvermögen, für die Montage auch Handgeschick. Um die Einhaltung der gesetzlichen Sicherheitsbestimmungen und betrieblichen Qualitätsnormen sicherzustellen, sind Sorgfalt und Verantwortungsbewusstsein unerlässlich. Im Umgang mit Kunden und Mitarbeitern, z.B. bei der Einweisung in die Bedienung oder der Beratung zu Wartungsintervallen, sind Serviceorientiertheit und Kommunikationsfähigkeit wichtig, bei Inbetriebnahmen im Ausland auch interkulturelle Kompetenz.Inbetriebnahmetechniker/innen für Fahrzeugtechnik gehen mit technischen Systemen, Mess- und Prüfgeräten um und programmieren Schaltungen. Bei Montage und Inbetriebnahme arbeiten sie jeweils vor Ort beim Kunden, beim Durchführen von Testfahrten auf Versuchsgeländen. Sie sind viel unterwegs und müssen sich auf stets wechselnde Arbeitsorte einstellen, ggf. auch im Ausland. In Produktionshallen kann es durch laufende Maschinen laut sein. Im Büro erstellen sie am Computer Planungen, Dokumentationen und Protokolle. Treten bei der Inbetriebnahme unvorhergesehene Probleme auf, greifen sie schnell ein und nehmen längere Arbeitstage oder Wochenendarbeit in Kauf.

Beispielhafte tarifliche Bruttogrundvergütung (monatlich): 4.344 € bis 4.757 €Quelle:Tarifsammlung des Bayerischen Staatsministeriums für Familie, Arbeit und SozialesHinweis: Diese Angaben dienen der Orientierung. Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden.

KraftfahrzeugeHerstellung von Kraftwagen und KraftwagenmotorenHerstellung von sonstigen Teilen und sonstigem Zubehör für Kraftwagen, hier: ZulieferindustrieHerstellung von Karosserien, Aufbauten und AnhängernReparatur und Instandhaltung von KraftwagenReparatur und Instandhaltung von militärischen KampffahrzeugenMaschinenbau, WerkzeugbauHerstellung von land- und forstwirtschaftlichen MaschinenHerstellung von Bau- und BaustoffmaschinenHerstellung von allen anderen Maschinen für sonstige bestimmte Wirtschaftszweige a. n. g., hier: Arbeits- und NutzfahrzeugeHerstellung von Verbrennungsmotoren, ohne Motoren für Luft- und StraßenfahrzeugeHerstellung von TurbinenInstallation von Industriemaschinen und -ausrüstungenSchienenfahrzeugeHerstellung von Lokomotiven und anderen SchienenfahrzeugenHerstellung von mechanischen oder elektromechanischen Signal-, Sicherungs-, Überwachungs- oder Steuergeräten für Schienenwege oder andere VerkehrswegeZweiräderHerstellung von Fahrrädern sowie von BehindertenfahrzeugenHerstellung von Krafträdern

Arbeitgebende erwarten häufig eine technische Weiterbildung im Bereich Fahrzeugtechnik.

Inbetriebnahmetechniker und -technikerinnen für Fahrzeugtechnik finden Beschäftigungin Betrieben des Fahrzeugbaus und der Zulieferindustriebei Herstellenden von land- und forstwirtschaftlichen Maschinen oder anderen Nutzfahrzeugenin Unternehmen des Schienenfahrzeugbausbei Herstellenden von Zweirädern

Inbetriebnahmetechniker und -technikerinnen für Fahrzeugtechnik nehmen Fahrzeugkomponenten und Fahrzeuge in Betrieb.

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Arbeitgeberverband GesamtmetallBerufsgenossenschaft Holz und Metall (BGHM)Bundesverband höherer Berufe der Technik, Wirtschaft und Gestaltung e.V.IG Metall (IGM)VdT Verein der Techniker e.V.Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller e.V. (VDIK)Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V. (ZDK)Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik e.V. (ZKF)

Präzisions-, Feinarbeit (z.B. kleine Bauteile und Baugruppen montieren)häufige Abwesenheit vom Wohnort (z.B. bei der Inbetriebnahme von Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten beim Kunden/Kundinnen)Kundenkontakt (z.B. Fahrzeuge an Kunden/Kundinnen übergeben, diese in die Bedienung einweisen)Arbeit mit technischen Geräten, Maschinen und Anlagen (z.B. Fahrzeuge, Mess- und Prüfgeräte)Handarbeit (z.B. Fahrzeugkomponenten montieren)Bildschirmarbeit (z.B. Planungen, Dokumentationen und Protokolle erstellen)Arbeit in Werkstätten, Werk-/Produktionshallen (z.B. Antrieb und Fahrwerk aufbauen; Wartungsarbeiten durchführen)Arbeit in Büroräumen (bei Planungs- und Verwaltungstätigkeiten)Arbeit unter Lärm (z.B. Maschinenlärm in Produktionshallen)Unfallgefahr (z.B. beim Arbeiten an elektrischen und elektronischen Bauteilen)Arbeit mit Schmierstoffen (Öl, Fett)unregelmäßige Arbeitszeiten (z.B. bei unvorhergesehenen Problemen während der Inbetriebnahme)

Fahrzeuge, Komponenten und Bauteile, z.B.: Personenkraftwägen, Lastkraftwägen, land- und forstwirtschaftliche Maschinen, Schienenfahrzeuge, Zweiräder, Getriebe, Elektro- und Dieselmotoren, elektronische Steuerungen, Regelungstechnik, Kabelbäume, Aufbauten, Inneneinrichtungen Geräte und Software, z.B.: Cobots, Mess- und Prüfgeräte, CAD- bzw. CAE-SoftwareUnterlagen, z.B.: Konstruktionszeichnungen, Test- und Prüfberichte, Abnahmeprotokolle, Verträge, technische Regelwerke, TerminpläneBüroausstattung, z.B.: PC, Internetzugang, Telefon

Inbetriebnahmetechniker und -technikerinnen für Fahrzeugtechnik übernehmen die technische Übergabe und Inbetriebnahme von Fahrzeugen und Fahrzeugkomponenten. Dazu gehören z.B. Personenkraftwagen, Nutz- und Schienenfahrzeuge oder Arbeitsmaschinen. Sie installieren Komponenten der Motoren-, Antriebs- und Steuerungstechnik sowie Fahrassistenzsysteme und programmieren Softwareprodukte. Zudem führen sie Funktionstests und Messfahrten durch und beheben technische Fehler. Bei Abnahme weisen sie Kunden und Kundinnen in die Bedienung der Fahrzeuge ein und erläutern z.B. technische Besonderheiten und Wartungsintervalle. Inbetriebnahmetechniker und -technikerinnen für Fahrzeugtechnik wickeln bei Bedarf auch Reparatur-, Inspektions- und Wartungsarbeiten ab.

Geprüfter Baumaschinenmeister/Geprüfte BaumaschinenmeisterinGeprüfter Berufsspezialist für Elektronik Mobilität/Geprüfte Berufsspezialistin für Elektronik MobilitätGeprüfter Berufsspezialist für Kraftfahrzeug-Servicetechnik /Geprüfte Berufsspezialistin für Kraftfahrzeug-ServicetechnikKarosserie- und Fahrzeugbauermeister/Karosserie- und Fahrzeugbauermeisterin/Bachelor Professional im Karosserie- und Fahrzeugbauer-HandwerkKraftfahrzeugtechnikermeister/Kraftfahrzeugtechnikermeisterin/Bachelor Professional im Kraftfahrzeugtechniker-HandwerkLand- und Baumaschinenmechatronikermeister/Land- und Baumaschinenmechatronikermeisterin/Bachelor Professional im Land- und Baumaschinenmechatroniker-HandwerkServicetechniker/Servicetechnikerin für Land- und BaumaschinenStaatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Karosserie- und Fahrzeugbautechnik/Bachelor Professional in TechnikStaatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Kraftfahrzeugtechnik/Bachelor Professional in TechnikStaatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Maschinentechnik (ohne Schwerpunkt)/Bachelor Professional in TechnikStaatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Mechatronik/Bachelor Professional in Technik

Anpassungsweiterbildung hilft, das berufliche Wissen aktuell zu halten und an neue Entwicklungen anzupassen (z.B. in den Bereichen Kraftfahrzeugtechnik, -instandhaltung, Elektromobilität, Fertigungstechnik, Computer Aided Design (CAD)).Darüber hinaus kann sich der Trend, 3-D-Druck im Kraftfahrzeugbau und in der Fahrzeuginnenausstattung anzuwenden, zu einem wichtigen Weiterbildungsthema für Inbetriebnahmetechniker/innen für Fahrzeugtechnik entwickeln. Die Entwicklung selbstfahrender sowie mittels Künstlicher Intelligenz (KI) vernetzter Autos und der Einsatz von Augmented Reality bieten ebenso Weiterbildungspotenzial.

Aufstiegsweiterbildung, speziell konzipiert für Weiterbildungsabsolventen, baut auf vorhandenen Qualifikationen auf. Sie bietet die Möglichkeit, das Kompetenzprofil zu erweitern und Karrierechancen auszubauen (z.B. durch die Prüfung als Technische/r Betriebswirt/in).Ein Studium eröffnet weitere Berufs- und Karrierechancen (z.B. durch einen Bachelorabschluss im Studienfach Fahrzeugtechnik oder Fahrzeuginformatik, -elektronik).Unter bestimmten Voraussetzungen ist auch ohne schulische Hochschulzugangsberechtigung ein Studium möglich. Weitere Informationen:Zugang zur Hochschule in den einzelnen Bundesländern

Nutz- und Personenfahrzeuge sowie Fahrzeugkomponenten in Betrieb nehmenan der Planung und Konzeption von Inbetriebnahmen mitarbeiten Fertigungs-, Installations- und Prüfunterlagen erstellenFahrzeugbaugruppen ggf. mit Unterstützung von Cobots aufbauen und installieren, z.B. Antrieb, Fahrwerk, InnenausstattungKonstruktionspläne umsetzen, elektrische und elektronische Bauteile vorschriftsgemäß anordnenSteuerungen, digitale Schaltungen und Regelungstechnik programmierenJustierungs- und Kalibrierungsarbeiten vornehmenFunktionstests und Testfahrten durchführen und dokumentieren Fehler analysieren und Störungen behebentechnische Abnahmen vorbereiten und begleiten Mitarbeitende und Kunden/Kundinnen schulen, dabei technische Fragestellungen erläuternReparatur-, Inspektions- und Wartungsarbeiten abwickeln technische Dokumentationen gemäß betrieblichen und vertraglichen Vorgaben erstellen

Im Folgenden werden Berufe oder Tätigkeiten genannt, die Ähnlichkeiten zum Ausgangsberuf aufweisen. Diese Berufe stellen für Bewerber eine mögliche Alternative dar. Darüber hinaus können Arbeitgeber Kräfte dieser Berufe als Alternativen für die Besetzung einer Arbeitsstelle im Ausgangsberuf in Betracht ziehen.Manche Alternativberufe umfassen nur Teiltätigkeiten des Ausgangsberufs, andere erfordern eine Einarbeitungszeit, die im Einzelfall unterschiedlich lang sein kann.Folgende unmittelbare Beschäftigungs- und Besetzungsalternativen bieten sich für den Beruf Inbetriebnahmetechniker/in für Fahrzeugtechnik an:Job- und Besetzungsalternativenfür die Gesamttätigkeit (i.d.R. ohne Einarbeitung):Servicetechniker/Servicetechnikerin für Land- und Baumaschinenfür die Gesamttätigkeit (i.d.R. kurze Einarbeitung):Geprüfter Baumaschinenmeister/Geprüfte BaumaschinenmeisterinGeprüfter Berufsspezialist für Kraftfahrzeug-Servicetechnik /Geprüfte Berufsspezialistin für Kraftfahrzeug-ServicetechnikKarosserie- und Fahrzeugbauermeister/Karosserie- und Fahrzeugbauermeisterin/Bachelor Professional im Karosserie- und Fahrzeugbauer-HandwerkKraftfahrzeugtechnikermeister/Kraftfahrzeugtechnikermeisterin/Bachelor Professional im Kraftfahrzeugtechniker-HandwerkLand- und Baumaschinenmechatronikermeister/Land- und Baumaschinenmechatronikermeisterin/Bachelor Professional im Land- und Baumaschinenmechatroniker-HandwerkStaatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Karosserie- und Fahr...